ПятницаПт, 3 июля 04:56 16+
Сейчас  °C
USD$ 77,93 ▼-0,34 EUR 88,71 ▼-0,47

Подводник прокомментировал историю с батискафом «Титан», затонувшим с пассажирами на борту

22 июня 2023 года, 13:49

Батискаф не проходит испытания и сертификации.

Возможностей для маневрирования у батискафа меньше, чем у подводной лодки, сообщает «Петербургский дневник» со ссылкой на директора по науке группы компаний «Городской центр экспертиз» Алексея Исакова.

Напомним, в Атлантическом океане уже несколько суток ищут батискаф «Титан», на борту которого находилось пять человек. Это влиятельные люди, заплатившие за тур к «Титанику» по 250 тысяч долларов. Судно собиралось спуститься к затонувшему «Титанику», но по пути с ним потеряли связь.

По словам эксперта, батискафы предназначены исключительно для погружения в глубину. При этом широкой публике ничего неизвестно о прохождении батискафа «Титан» испытаний и сертификаций, которые бы допустили глубоководные исследования. Несмотря на это, корабль все равно погрузился на глубину 3000 метров с людьми.

«По моему опыту (а в прошлом я офицер-подводник), причиной происшествия могло стать не только пренебрежение нормами безопасности, но и замыкание электричества или физический зацеп аппарата, например за части «Титаника», — сказал Алексей Исаков.

По его сведениям, в мире существует всего два батискафа со специальным оборудованием, которые могли бы поднять затонувший «Титан».

«Вероятность того, что они успеют приплыть к месту нахождения пропавшего глубоководного аппарата, стремится к нулю. Ситуация осложняется тем, что воздуха у людей осталось только до конца четверга. Нам всем хочется верить в чудо, но, к глубокому сожалению, шансы на спасение крайне малы. Остается ждать и надеяться, что члены экипажа смогут предпринять самостоятельные обдуманные действия и поднять батискаф на поверхность. Думаю, это их единственный крошечный шанс», — добавил эксперт.

баннер vk
Смотрите также
Картина дня
Рекомендуем
Внимание!
С 1 июля в общественном транспорте Нижнего Новгорода будет доступна только безналичная оплата проезда
Это позволит обеспечить прозрачность рынка пассажирских перевозок.
Общество
КРТ на улице Гоголя: квартал в центре города ждут перемены
Публикуем фото строений, которые планируется реконструировать или снести.
Культура
Кирпич, камень и дерево: в чем уникальность нижегородской архитектуры
Эксперт объяснил, почему наш регион — один из лидеров по сохранению культурного наследия.
Наука и технологии
Курс на технологическое лидерство: как Нижегородская область укрепляет позиции в рейтингах цифрового развития
Сегодня Нижегородская область входит в число регионов-лидеров по цифровой трансформации и внедрению отечественных технологий.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться