Новые маршруты запустят по воде до Балахны, Юрьевца и Сокольского в августе

19 июля 2021 года, 17:37

Развитие пассажирских перевозок внутренним водным транспортом общего пользования обсудили в региональном парламенте.

19 июля состоялось заседание комитета Законодательного Собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству. Парламентарии обсудили вопрос «О состоянии и перспективах возрождения пассажирских перевозок внутренним водным транспортом общего пользования на территории Нижегородской области». Об этом сообщает пресс-служба регионального парламента.

Комитет вместе с правительством региона проводит последовательную работу по возрождению и развитию этого перспективного вида транспорта.

В ходе заседания было отмечено, что в период с 20 мая 2021 г. по 11 июля 2021 г. компания-перевозчик осуществила 228 рейсов, перевезла 8 440 пассажиров по следующим направлениям: Н. Новгород — Городец — Н. Новгород, Н. Новгород — Макарьево — Н. Новгород, Н. Новгород — Павлово — Н. Новгород, Прогулка Павлово — Вареж — Павлово, Н. Новгород — Чкаловск — Н. Новгород, Н. Новгород — Чебоксары — Н. Новгород, Прогулка до Шуховской башни, 8-й причал — Пристань Южная, Пристань Южная — 8-й Причал.

При этом наполняемость судов почти 100 — процентная, особенно в направлении Городца. По большинству направлений рейсы организованы в течение всей недели.

12 июля организован первый межрегиональный маршрут до Чебоксар. Также планируется новый маршрут в Казань.

В августе 2021 г. планируется запустить новые маршруты до населенных пунктов Балахна, Юрьевец, Сокольское. В целях развития причальной инфраструктуры компанией-перевозчиком приобретено 3 дебаркадера.

Также в рамках заседания стало известно, что на возмещение затрат на приобретение СПК «Валдай 45Р» по схеме лизинга в областном бюджете на 2021−2023 годы предусмотрены субсидии в размере 46,82 млн. рублей: в 2021 году — 43,31 млн. рублей, в 2022 г. — 27,3 млн. рублей, в 2023 г., а также субсидии на компенсацию эксплуатационных расходов для обеспечения перевозки пассажиров на СПК «Валдай 45Р» — 31,88 млн. рублей ежегодно.

Согласно статистике, которая была представлена на заседании, пассажиропоток на СПК «Валдай 45Р» вырос за 3 года практически в 10 раз. Если в 2019 году было перевезено 4177 пассажиров, то по прогнозам в 2021 году (к концу навигации) это количество увеличится до 35 000 пассажиров.

«Необходимость уменьшения нагрузки на автомобильные дороги и снижения вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду назрела уже давно. Мы понимаем, что возрождение пассажирских перевозок речным транспортом во многом зависит от возможностей бюджета субсидировать данный вид регулярных пассажирских перевозок. В этой связи хотелось бы отметить, что Стратегией социально-экономического развития Нижегородской области до 2035 года предусмотрено решение задачи по развитию речного городского и областного скоростного судоходства. Сейчас наша основная задача состоит в том, чтобы переломить тенденцию снижения роли речного транспорта в единой транспортной системе Нижегородской области», — сказал председатель комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков.