Сухогруз класса «Волго-Дон макс» спустили на воду в Нижнем Новгороде

11 ноября 2026 года, 12:45

Церемония состоялась на заводе ОСК «Красное Сормово».

Заместитель председателя правительства Нижегородской области Дмитрий Старостин принял участие в спуске на воду очередного многоцелевого сухогруза проекта RSD59. Церемония состоялась на заводе ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 10 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора и правительства региона.

Реализация проекта соответствует целям и задачам нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

«Волга — исторически важнейшая артерия, благодаря которой наши производители имеют возможность направлять свою продукцию во многие регионы России. Конечно же, водный маршрут следует рассматривать и как часть экспортных поставок. Рассчитываем, что постепенно эта составляющая будет расти, особенно с учетом усилий по модернизации портовой инфраструктуры. Строительство грузовых судов чрезвычайно важно для нашего региона и страны в целом. От всей души поздравляю коллектив завода ОСК „Красное Сормово“ со спуском сухогруза на воду и благодарю всех, кто участвовал в его создании», — сказал Дмитрий Старостин.

На воду спустили самоходное сухогрузное однопалубное судно класса «Волго-Дон макс». Оно предназначено для перевозки грузов по внутренним водным путям, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал, и по морским маршрутам.

Судно рассчитано на перевозку генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, а также крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. Оно также может брать на борт уголь, опасные грузы и грузы категории «В».

После спуска строительство сухогруза продолжится на достроечной набережной завода. Затем судну предстоят швартовные и ходовые испытания.

«Завод ОСК „Красное Сормово“ — одно из старейших российских судостроительных предприятий. Сегодня завод выпускает широкую номенклатуру судов, включая краболовы-процессоры, круизные лайнеры и сухогрузные суда. За всю историю предприятия здесь построили уже более двух тысяч судов различного назначения», — отметил министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов.

Основу судостроительной отрасли региона составляют верфи и конструкторские бюро — это 18 крупных и средних предприятий, на которых производятся пассажирские круизные теплоходы, танкеры, сухогрузы, краболовные суда.

Национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» действует в России с 2025 года по инициативе президента РФ Владимира Путина. Цель нацпроекта — сформировать и модернизировать инфраструктуру грузовых и пассажирских перевозок, повысить уровень комфорта, безопасности и эффективности транспорта, создать транспорт, благодаря которому люди смогут передвигаться быстро, безопасно, комфортно, увеличить выпуск гражданской авиатехники, судов и электромобилей.

Напомним, что электрическое речное судно «Пожарский» спустили на воду в Чкаловске.