«Без льготного проездного билета нижегородцы не останутся», — Сергей Пак

«Без льготного проездного билета нижегородцы не останутся», — заявил журналистам председатель Нижегородской региональной общественной организации «Автодвижение» Сергей Пак, комментируя предложение руководителей автотранспортных предприятий по изменению системы предоставления льгот на проезд в общественном транспорте Нижегородской области.

«Одна из основных функций, которую выполняет общественный транспорт в Нижнем Новгороде и во всех районах области — это социальная функция: перевозка льготных категорий граждан (пенсионеры, ветераны), школьников и студентов. Эти граждане ездят на общественном транспорте по социальному тарифу — часть стоимости проезда льготники оплачивают путем приобретения проездного билета, другую часть — бюджет области. Стоимость проездного не менялась с 2008 года, а стоимость проезда за это время в общественном транспорте выросла с восьми до 15 рублей. Можно сделать вывод, что стоимость проездного билета сдерживается за счет повышения тарифа на проезд для обычных нижегородцев», — отметил он.

«Насколько мне известно, сейчас каждому льготнику ежемесячно предоставляется 200 рублей на приобретение проездного билета, эти средства заложены в бюджете области. Соответственно, эти же средства должны поступать в бюджет предприятий от продажи проездных билетов. Но по последним статистическим данным, только треть средств, которые заложены в бюджете, поступает в предприятия. Остальные средства остаются в неизвестности. Надеюсь, что изменив систему предоставления льгот, с одной стороны льготы удастся сохранить и без льготного проездного билета люди не останутся, с другой — на плаву останется социальный транспорт», — сказал Сергей Пак.

Напомним, что руководители автотранспортных предприятий Нижегородской области вышли с инициативой изменить систему предоставления льгот на проезд в общественном транспорте. По мнению руководителей автотранспортных предприятий, в настоящее время существующая схема льготирования проезда в общественном транспорте является несправедливой.

В Нижегородской области на сегодняшний день право на приобретение единого социального проездного билета имеют 603790 нижегородцев, которым ежемесячно выплачивается дополнительно 200 рублей на покупку проездных билетов. Вместе с тем, только треть региональных льготников покупает проездной билет, остальные используют предоставленные им средства не по назначению, соответственно данные средства не попадают в бюджет автотранспортных предприятий.