Валерий Шанцев поставил задачу в кратчайшие сроки решить вопрос со строительством новой школы в Павлове

Валерий Шанцев поставил задачу в кратчайшие сроки решить вопрос со строительством новой школы в Павлове. Об этом он заявил в ходе инспекции работы социальных программ в Павловском районе Нижегородской области.

Павловчане рассказали губернатору, что сейчас их детям приходится учиться в две смены в переполненных плохо отапливаемых кабинетах 60-летнего здания школы № 10. Глава региона поручил министерству образования области завершить возведение и отделку нового просторного и современного здания уже в 2017 году для того, чтобы получить компенсацию из федерального бюджета и направить ее на дальнейшее школьное строительство. Всего же по поручению губернатора в ближайшие годы в регионе построят около сотни новых школ и учебных пристроев (71 школа и 25 пристроев).

«Я вижу, что губернатор и правительство области уделяют большое внимание проблемам образования. Уже построено и реконструировано много детских садов. Я рада, что теперь будут строиться новые общеобразовательные школы, эта необходимость назрела давно», — отметила директор павловской школы № 10 Любовь Сачкова.
Родители благодарны губернатору за решение своей проблемы и рады, что с появлением новой школы им больше не придется беспокоиться за детей. «У меня двое детей, и за три годы учебы они ни разу не учились в одну смену. Это очень неудобно, да и страшно за старшего, которому приходится домой возвращаться поздно вечером. Как видно, после визита Шанцева дело сдвинулось с мертвой точки, и уже с сентября начнутся решительные действия по сносу старой школы и возведению нового здания», — поделилась жительница Павлова Мария Привалова.

Кроме того, во время визита в Павлово губернатор Валерий Шанцев обратил внимание на местную переправу (понтонный мост) через Оку, который работает лишь шесть месяцев в году. В остальное время, по словам местных жителей, на другой берег приходится перебираться на свой страх и риск — по льду.

Губернатор потребовал от министерства транспорта региона и местной администрации отладить круглогодичное безопасное сообщение с заречной частью Павлова. Для этого проведут модернизацию существующего наплавного моста, чтобы эксплуатировать его 10−11 месяцев в году. А на время демонтажа наплавного моста два раза в год — перед ледоходом весной и с появлением шугú (ледяной крошки) на воде осенью — транспортное сообщение будет осуществляться грузопассажирским паромом. Для удобства автомобилистов будет выполнено обустройство паромного причала.

Справка

Школа № 10 города Павлово расположена на ул. Суворова, д. 4 в районе поселка Автобусостроителей, одного из самых густонаселенных в городе.

Общая площадь школы — 3513 кв.м. Основная часть здания школы была построена в 1957 года и требует капитального ремонта. Процент изношенности здания — более 50%. Полностью разрушены фасады здания.

В настоящее время обучается 764 учащихся при нормативной вместимости 528.

В связи с большим количеством учащихся учебные занятия проходят в 2 смены. В школе нет актового зала, не хватает пропускной способности действующего спортивного зала и столовой. Гардеробная для учащихся находится в подвальном помещении.

За счет средств (11,5 млн руб.) выделенных из бюджета Павлова выполнена проектно-сметная документация на строительство новой школы на 900 мест. Стоимость строительства — 409 млн рублей. ПСД прошла государственную экспертизу.

Строительство объекта включено в ГП «Создание новых мест в общеобразовательных организациях Нижегородской области, в соответствии с прогнозируемой потребностью и современными условиями обучения на 2016—2025 годы» на условиях софинансирования областного и местного бюджетов.
Начало строительства объекта — 2016 год, завершение — 2017 год.

Автодорога «Павлово — Тумботино — Гороховец» — является дорогой общего пользования регионального значения, находится в государственной собственности Нижегородской области и разделяется Окой. Во время навигации переправа через реку осуществляется посредством наплавного понтонного моста. В осенне-зимний и паводковый периоды используется паромная переправа СП-21, принадлежащая ОАО «МИЗ имени Горького». Владелец плавучего средства не всегда способен обеспечить его бесперебойную и стабильную эксплуатацию и при этом не несет ответственности за простои. Такая ситуация препятствует необходимому жизнеобеспечению населения, проживающего в населенных пунктах заречья (более 12 тыс. человек).

В целях обеспечения бесперебойной эксплуатации указанной автодороги министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области выбран оптимальный вариант организации переправы, предусматривающий модернизацию существующего наплавного моста для его эксплуатации 10−11 месяцев в году. На время демонтажа наплавного моста 2 раза в год перед ледоходом весной и с появлением шуги на воде осенью транспортное сообщение будет осуществляться грузопассажирским паромом. Ориентировочная стоимость модернизации моста составит 20−30 млн рублей.

Кроме того, в целях обеспечения требований безопасности перевозок необходимо выполнить обустройство паромного причала (планируемые затраты — 17,1 млн рублей).

В соответствии с пунктом 6 статьи 15 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» расходы должны финансироваться из местного бюджета. Ввиду ограниченности бюджета Павловского района правительством области принято решение о выделении министерством финансов Нижегородской области областных субсидий из резервного фонда для строительства причальных стенок переправы Павлово — Тумботино.

В настоящее время из резервного фонда Нижегородской области выделены средства в сумме 6 млн рублей на разработку проекта строительства причальных стенок переправы.