Уровень доверия участников аварий к сотрудникам ГИБДД очень низкий

Практически все пешеходы не знают правил дорожного движения. К такому выводу пришли участники 51-го заседания Правового клуба на тему «Ищем свидетелей. Права водителей и пешеходов», которое состоялось в Нижнем Новгороде в канун Всемирного дня памяти жертв ДТП 13 ноября.

«Если водители по тем или иным причинам нарушают правила дорожного движения, то пешеходы их чаще всего просто не знают», — заявил генеральный директор ИД «Биржа» Иван Юдинцев.

Участники круглого стола также пришли к выводу, что уровень доверия участников ДТП к сотрудникам ГИБДД очень низкий.

«Главное — чётко и точно установить факты произошедшего ДТП. Сотрудник ГИБДД должен быть объективным при составлении протокола. Перед законом нет градаций — не нужно обращать внимание на спецсигналы или синие номера. На месте ДТП никто не вправе указывать следователю, что делать и влиять на его оценку», — отметил прокурор отдела по надзору за соблюдением прав и свобод граждан управления по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры Станислав Ошарин.

Возможно ли объективное решение суда, когда на него оказывают давление и власти и общественность? Данный вопрос так и остался без ответа. В качестве примера такого случая было рассмотрено дело Олега Щербинского, участника ДТП, в котором погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. Первоначально Олег Щербинский был признан виновным и осужден на 4 года, но позже полностью оправдан. По крайней мере, в одном из двух судов решение было принято неверным. Считается, что на оправдательный приговор сильно повлияло общественное мнение.

Члены Правового клуба высказались против рассмотрения ДТП на суде присяжных — неспециалисты из числа присяжных не способны адекватно оценить происшествие.