Составы весом 9 тысяч тонн ходят по ГЖД

138 составов повышенного веса и длины проведено по Горьковской железной дороге в марте 2013 года. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

За аналогичный период прошлого года таких составов было проведено 99. Этот факт свидетельствует о возросшей пропускной способности дороги. Отправление составов повы-шенного веса по Южному ходу ГЖД составило до восьми поездов в сутки, в том числе весом в 9000 тонн, локомотивы которых оборудованы системой управления тормозами поездов с использованием блока хвостового вагона для равномерного торможения состава. Подобного результата позволяет добиться и новая стыковая технология, разработанная совместно со Свердловской и Московской дорогами.

«Задача, поставленная перед Горьковской дирекцией управления движением, состоит в том, чтобы своевременно принять на станции Дружинино составы со Свердловской дороги, точно по расписанию привести их на станцию Вековка. Далее наши коллеги с Московской дороги должны максимально быстро принимать поезда в Вековке и своевременно высвобождать станционные пути. В свою очередь, наши дальнейшие действия — без малейших задержек отправить освободившиеся локомотивы назад, в Дружинино», — рассказал первый заместитель начальника Горьковской дирекции управления движением Александр Мальцев.