Один тоннелепроходческий щит, возможно, будет работать в обоих тоннелях станции «Стрелка» — Шанцев

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев проверил состояние тупиков метрополитена, которые станут частью тоннелей от станции «Московская» до станции «Стрелка» в Нижнем Новгороде в четверг, 28 января.

Глава региона совместно со специалистами проинспектировал около 500 метров тоннелей. Уже этим летом в тупике под площадью Ленина встретят первый тоннелепроходческий комплекс с будущей станции метро «Стрелка».

«Сейчас нам нужно как в школьной задаче — переместиться из пункта А в пункт Б и посчитать, сколько времени и сил нужно на это потратить. Раньше мы наблюдали за строительством со стороны Мещерского озера, а сейчас посмотрели на ситуацию с другой точки. На данный момент здесь заканчивается устройство приемной камеры, куда придет тоннелепроходческий комплекс „Татьяна“ через полгода. Предусмотрительные работники „Метростроя“ еще двадцать лет назад начали работать на этот проект — сделали часть оборотных тупиков, и сейчас при строительстве станции „Горьковская“ мы сделали еще около 300 метров таких тупиков. В тоннелях осталось провести работы по устройству энергоснабжения и системы автоматического регулирования управления», — рассказал Шанцев.

Губернатор отметил, что сейчас рассчитывается возможность строительства тоннелей в обе стороны одним щитом, при этом, предполагается, что сроки останутся прежними. «В обоих тоннелях станции „Стрелка“, возможно, будет работать один тоннелепроходческий щит. В настоящее время подрядная организация оценивает экономическую целесообразность обоих вариантов: первоначального — с привлечением двух проходческих комплексов — и нового — с использованием только одного щита „Татьяна“. По графикам сдвижек ни в одном, ни в другом варианте не будет», — сказал он.

«Стройплощадки на площади Ленина и на Стрелке проработаны, составлены графики, которые предусматривают планы работ по всем пунктам, с тем, чтобы мы в мае 2018 года могли запустить в полной мере движение подвижного состава. Я всем доволен, даже те тупики, которые построены 20 лет назад, находятся в хорошем состоянии. Нужно принять решение по финансированию обустройства дорожного полотна и одновременно с этим запустить тоннелепроходческий комплекс», — добавил Шанцев.

Глава региона подчеркнул, что этот проект очень важен для города и его реализация изменит транспортную ситуацию Нижнего Новгорода. Из микрорайона Мещерское озеро до центра можно будет добраться за 5−7 минут, будут разгружены дороги.

Директор МКУ ГУММиД Юрий Гаранин, в свою очередь, рассказал, что длина тоннелей метрополитена между Московским вокзалом и новой станцией составит около 2700 метров, из которых 700 метров — уже построенные оборотные тупики, а около двух километров предстоит прорыть с помощью тоннелепроходческого комплекса.
Подземный путь будет располагаться на глубине от 20 до 43 метров под землей.

Ранее сообщалось, что первый землепроходческий щит запущен на строящейся станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде.

Круглосуточный эфир телеканала «Время Н» доступен по ссылке.