ОМК представила на «Иннопроме» колесо для высокоскоростного поезда и сталь для высотного строительства
7 июля 2026 года, 17:47
Объединенная металлургическая компания (ОМК) представила на «Иннопроме» (18+) колесо для высокоскоростного поезда и сталь для высотного строительства, сообщает пресс-служба компании.
Железнодорожное колесо планируют использовать в первом российском высокоскоростном электропоезде, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом по высокоскоростной магистрали. Предполагается, что колеса будут использоваться при скорости до 400 км/ч. Ранее в России подобную продукцию не выпускали.
Предприятие также показало образец стали повышенной прочности, которая разработана для строительства зданий и сооружений, в том числе высотой свыше 700 метров. В компании освоили одну из первых в России линеек инновационного листового проката толщиной до 120 миллиметров. Комбинация уникальных механических свойств проката, сверх требований ГОСТ, позволяет выдерживать экстремальные нагрузки, что особенно актуально для построек в сейсмически активных районах и районах Крайнего Севера.
Также компания представила линейку газогерметичных резьбовых соединений для обустройства нефтегазовых месторождений. На стенде представлены образцы ОМК Vega и ОМК Sirius. Их применяют на обсадных трубах, которые формируют прочный каркас, предотвращая обрушение стенок ствола скважины под давлением горных пород. Запатентованная конструкция резьбовых соединений обеспечивает прочность и герметичность скважин, пробуренных под углом и горизонтально, при высоком давлении и температуре более 180 °C. Герметичность резьбовых соединений сохраняется даже при эксплуатации в агрессивной среде с содержанием сероводорода и углекислого газа — это снижает риски утечек и повышает безопасность эксплуатации скважин на месторождении.
В числе разработок для ТЭК компания также показала два вида высокопрочных соединительных деталей. Детали из стали класса прочности до К70 рассчитаны для строительства трубопроводов нового поколения, выдерживающих сверхвысокое рабочее давление в 150 атмосфер. Детали трубопроводов из биметалла востребованы для безопасной транспортировки агрессивных сред, которые разрушают обычные стальные трубопроводы. Компания разработала и выпустила для рынка комплексное решение: лист — труба — соединительные детали трубопроводов.
Все разработки сделаны научными сотрудниками и инженерами группы ОМК.
