Более 60% рельсов уже заменено в Нижнем Новгороде в ходе модернизации трамвайной сети

22 августа 2025 года, 16:45

Депутаты Заксобрания обсудили ход работ.

Заседание комитета Законодательного Собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству, на котором обсуждался ход модернизации нижегородской трамвайной системы, прошло 21 августа. Об этом сообщает пресс-служба ЗС НО.

Директор ООО «Экологические проекты» Евгений Грабовский в своём докладе рассказал, что этот проект — самый крупный в России среди городов, не являющихся столицами. Планируется полностью обновить трамвайную сеть: реконструировать 150 км путей, 15 тяговых подстанций и три депо. Также будет закуплено 170 новых вагонов. В проект планируется вложить больше 50 млрд. рублей.

Также Грабовский отметил, что в Нижнем Новгороде уже обновлено больше 90 км трамвайных путей. Например, участок маршрута №5 от остановки «Мыза» до площади Лядова. После обновления, пассажиров стало на 32% больше, а скорость трамваев выросла с 11 до 18 км/ч. В 2025 году ожидается, что все оставшиеся не обновлённые участки получат положительное заключение экспертизы, а также будет закончена реконструкция 8 подстанций.

В депо №2 идёт активный этап строительства. Его планируется завершить к концу 2026 года. Проектная документация для депо №1 в настоящий момент находится на экспертизе, для депо №3 — в стадии подготовки. Новые трамваи поставляют по плану: из 170 уже 92 вышли на линию.

Евгений Люлин отметил скорость, с которой ведётся строительство.

«Мы видим, что, несмотря на отдельные сложности, работа идет высокими темпами. Важно держать на контроле не только укладку рельсов, но и всю сопутствующую инфраструктуру, чтобы горожане в полной мере ощутили позитивные изменения», — сказал он.

Евгений Люлин поручил депутатам контролировать работы по благоустройству территорий у трамвайных путей вместе с городской Думой. Они договорились проверять, как дороги примыкают к путям, и следить за тем, чтобы новые павильоны на остановках устанавливались своевременно.

Председатель комитета регионального парламента по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков рассказал, как организаторам удалось повысить продуктивность работ.

«Мы детально разобрали ситуацию с каждым объектом. Замена подрядчика на проблемных участках в Автозаводском районе позволила значительно нарастить темпы работ. Это дает нам уверенность, что весь объем по реконструкции путей будет завершен в запланированные сроки — к концу 2026 года», — подчеркнул Солдатенков.

Справка

ООО «Экологические проекты» — дочерняя компания Корпорации развития Нижегородской области. Она занимается обновлением трамвайного транспорта в Нижнем Новгороде по договору с правительством области, который был заключён осенью 2022 года.

Деньги на проект выделяются из федерального и областного бюджетов, а также из льготных кредитов от ВЭБ. РФ и ФНБ. 96% федеральных средств — это капитальный грант.

Автор: Виталий Арабаджи