235 убыточных пассажирских маршрутов отменят в 2013 году

Субсидии на компенсацию убытков от регулирования тарифов на перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах в 2013 году вместо необходимых 36,3 млрд рублей составят лишь 14,8 млрд рублей. Об этом заявил и.о. начальника горьковского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» Алексей Брызгалов на пресс-конференции, прошедшей в Нижнем Новгороде 25 марта.

По словам Алексея Брызгалова, 1,2 млрд рублей из этой суммы — субсидии, предусматривающие проезд школьников в поездах дальнего следования по льготным тарифам. В условиях неполной компенсации со стороны бюджета РФ выпадающих доходов ОАО «ФПК» в целях улучшения финансовых показателей работы были рассмотрены различные варианты снижения себестоимости пассажирских перевозок и эксплуатационных затрат, в том числе и оптимизация размеров движения поездов дальнего следования и сокращение нерентабельных маршрутов.

Так, для оптимизации маршрутной сети планируется сократить около 235 нерентабельных поездов дальнего следования, убыточных для ОАО «ФПК», а также более 3 тысяч сотрудников.

Радикальное сокращение государственной поддержки дальних железнодорожных пассажирских перевозок ведет к снижению их ценовой и территориальной доступности.

«В настоящее время необходима выработка комплексного решения — с участием всех причастных министерств и ведомств, которое позволит государству заказывать объем и стандарты социальных перевозок исходя из бюджетных возможностей и интересов граждан, а перевозчикам планировать свою деятельность и развитие исходя из объемов государственного заказа», — отметил Алексей Брызгалов.