Нижегородцы будут ездить в комфортабельных, безопасных автобусах и самое главное, по социальным тарифам

20 октября 2005 года, 15:38

В целях оптимизации работы пассажирских предприятий правительством Нижегородской области разработана и реализуется комплексная программа по развитию общественного транспорта. Вице-губернатор Виктор Клочай отметил важные пункты данной программы.

Государственные автопарки обновят новыми автобусами

— Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев поставил задачу приобрести 100 новых автобусов для города. И в течение 1,5−2 лет организовать движение так, чтобы интервал составлял 5−7 минут. Конечно, в идеале городу необходимо 400 автобусов, но даже 100 — это достаточно серьезная цифра. На сегодняшний день заканчивается определение поставщика. Скорее всего, это будет «Русский автобус». В любом случае, техника будет поставлена с новыми силовыми агрегатами и, скорее всего, импортными. «Русский автобус» даст на тестирование городу 2−3 низкопольных автобуса. Эти машины удобнее, но стоят на 40% дороже обычного и чтобы определить, сколько их надо городу, необходимо совершить объезд и понять, насколько это целесообразно.

Часть старых автобусов, скорее всего, будут переданы в область, где существует меньшая нагрузка. Автобусы ПАЗ, которые сейчас составляют 40% всего парка, направят в муниципальные образования для перевозки пассажиров между районами области.
Если бы частные перевозчики перевозили людей на больших комфортабельных автобусах, никаких вопросов бы не возникало, а то, что происходит сейчас — это не нормально. Сейчас уже прорабатывается вопрос проведения конкурсного распределения маршрутов.

Реструктуризация транспортных парков необходима

— Правительство Нижегородской области намерено провести реструктуризацию транспортных парков. Нынешнее состояние парков — это весьма плачевное зрелище. Из 7 имеющихся парков будут сформированы 3. Также будут решены многие вопросы, связанные с эксплуатацией транспорта. Освободившиеся площадки будут реализованы. Вырученные деньги будут направленные на приобретение нового подвижного состава.

Разрабатывается концепция развития международного аэропорта «Нижний Новгород»

— Федеральный и международный статус нижегородского аэропорта, его географическое положение относительно Москвы должны использоваться более полно, в том числе для увеличения грузо- и пассажиропотока, для притока инвестиций в Нижегородскую область.

Это ключевое положение разрабатываемой концепции, — считает вице-губернатор. «Мы должны разобраться со структурами, сложившимися на территории аэропорта, привлечь серьезного перевозчика или сформировать свою компанию для усиления работы по этим направлениям», — подчеркнул В.Клочай. «Кроме того, убытки от работы аэропорта должны быть сведены к нулю», — отметил он.

Правительство области рассчитывает создать портал для бизнес-авиации на площади, прилегающей к аэропорту, которая составляет примерно 100−150 га, построив на ней грузовой терминал. Потенциальные инвесторы для этого проекта уже имеются.
Концепция предполагает увеличить пассажиропоток до полутора миллиона пассажиров в год. В настоящее время идут переговоры по приобретению восьми новых самолетов. Предполагается, что новые машины будут работать в южных направлениях. «Из Нижнего Новгорода должна быть возможность без проблем улететь в любую точку России и Земного шара», — подчеркнул вице-губернатор.

По словам Виктора Клочая, Минтранс РФ готов выделить деньги на ремонт взлетно-посадочной полосы, которая находится в федеральной собственности. На это требуется 200 млн. рублей.

Вместе с этим, правительство Нижегородской области планирует увеличить объем уставного капитала в ОАО «Международный аэропорт «Нижний Новгород». Для этого областное правительство передаст на баланс аэропорта две снегоуборочные машины общей стоимостью 3 млн. долларов, которые ранее находились на балансе Главного управления дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области.

СПРАВКА: Аэропорт «Нижний Новгород» является одним из старейших аэропортов страны. 15 июля 1923 года был выполнен первый регулярный пассажирский рейс в России. Сегодня аэропорт Нижний Новгород (Стригино) является аэропортом международного класса и имеет статус федерального значения, допущен к приему отечественных и иностранных воздушных судов, а также является аэропортом совместного базирования с войсковой частью 3797 МВД РФ. В настоящее время в собственности правительства области находится 94,5% акций нижегородского аэропорта. Взлетно-посадочная полоса и системы навигации и освещения являются федеральной собственностью.