Перенос «Ласточек» и «Стрижей» с Курского вокзала отложили на конец мая

19 января 2021 года, 16:19

Они будут прибывать в новый терминал «Черкизово».

фото: Юлия Горшкова

Перенос поездов, следующих из Нижнего Новгорода в Москву, с Курского вокзала на новый терминал отложили до 29 мая 2021 года, сообщил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов в ходе пресс-конференции 19 января.

Напомним, недавно в РЖД объявили о том, что транзитные поезда следующие в столицу через Нижний Новгород, а также «Ласточки» и «Стрижи» с 15 марта текущего года будут приходить на терминал «Черкизово» вокзального комплекса «Восточный». Такое решение было принято в связи с началом масштабного обновления Курского вокзала и созданием нового транспортного узла, который объединит поезда, электрички и метро.

Однако Пегов сообщил, что на реконструкцию нового остановочного пункта, чтобы тот смог принять высокоскоростные поезда, потребуется больше времени, из-за чего перенос поездов решено отложить.

«В новом терминале пассажиры встретят все то, к чему они привыкли: удобные залы ожидания, включая вип-залы, комнаты ребенка, доступ к интернету, кассы и остальные удобства. Чтобы люди не путались и легко могли найти новый терминал, мы будем указывать его адрес на приобретенных билетах», — подчеркнул он.

Заместитель генерального директора добавил, что площадь терминала составит более 3 тысяч кв. м, зал ожидания рассчитан на одновременное пребывание 200 человек и будет готов обеспечить пиковый пассажиропоток в 2,5 тысячи человек в час. Для удобства пассажиров откроют эскалаторы и лифты. Также там организуют зону для фудкортов.

Пегов сообщил, что часть «Ласточек» и «Стрижей» могут вернуть на Курский вокзал, но только после завершения его реконструкции, на которую потребуется несколько лет. Кроме того, перед тем как принять такое решение будет проведен опрос среди пассажиров, захотят ли те, чтобы поезда остались в «Черкизово» или вернулись на Курский вокзал.

Заместитель гендиректора РЖД отметил, что рассматриваются и иные варианты, ведь пассажиропоток по направлению «Нижний Новгород — Москва» растет и для удовлетворения спроса возможна закупка дополнительных поездов, которым потребуются дополнительные терминалы.

Автор: Александр Асриян