Открытие Южного обхода позволит не только очистить Нижний Новгород от транзитного потока, но и даст возможность заняться ремонтом городских дорог — Панов

«Южный обход Нижнего Новгорода — ключевой объект для нормализации транспортной обстановки в областном центре. Всего месяц остался до осуществления мечты многих нижегородцев, привыкших к долгим пробкам на Мызинском мосту. Третья очередь объездной дороги позволит вывести транзитный большегрузный транспорт за пределы Нижнего Новгорода, а значит, снизить нагрузку на городские дороги. Очистка Нижнего Новгорода от транзитных потоков дает хорошую возможность наконец-то заняться ремонтом городских дорог без оглядки на тяжелые фуры, которые рушат даже самый свежий асфальт», — заявил журналистам депутат городской Думы Нижнего Новгорода, член фракции «Единая Россия» Владимир Панов, комментируя завершение строительства третьей очереди Южного обхода.

«Примером того, как „убивают“ дороги большегрузы, может стать трасса Ольгино — Большая Ельня. Она изначально не рассчитана на тяжелые автопоезда, но они вынуждены были объезжать городские улицы именно по этой дороге, превратив ее в одну сплошную колею. К счастью, скоро этот транзитный маршрут уйдет в прошлое», — сказал он.

«Конечно, завершение строительства третьей очереди Южного обхода — личная заслуга губернатора, это признают даже сами дорожники. Этапу выделения денег предшествовала долгая работа. В Москве необходимо было убедить все министерства и ведомства, что объездная дорога нужна Нижнему как воздух — губернатору это удалось! Но останавливаться рано — впереди строительство четвертой, самой протяженной, очереди Южного обхода. Очень важно, чтобы федеральное финансирование не прерывалось, и это должны обеспечить, в том числе и депутаты Госдумы от Нижегородской области», — заключил Панов.

Напомним, водители-профессионалы вместе с губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым оценили ровность дорожного покрытия третьей очереди Южного обхода.

Строительство третьей очереди Южного обхода подразумевает создание транспортной системы, которая включает комплекс искусственных сооружений: три путепровода, эстакаду, мост-эстакаду и еще один мост. Протяженность автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке обхода г. Н.Новгорода (3 очередь, 1 пусковой комплекс) составляет 14,69 км. Начальная точка строящейся автомобильной дороги М-7 «Волга» расположена на пересечении с автодорогой Н. Новгород — Саранск в районе села Вязовка. Конечная точка на подъезде к Южной промзоне г. Кстово в районе села Шелокша. Трасса проходит по Кстовскому и Дальнеконстантиновскому районам Нижегородской области.