Нижегородская область планирует взять инфраструктурные кредиты на 61,4 млрд рублей
17 июня 2021 года, 17:58
Оставлена заявка.
Нижегородская область оставила заявку на получение инфраструктурных кредитов на сумму 61,4 млрд рублей, сообщает пресс-служба губернатора и регионального правительства.
Заявка направлена в правительство РФ. Известно, что займы планируется взять сроком на 15 лет с выборкой до конца 2023 года.
«В прошлом году правительство области сформировало комплексную программу развития Нижегородской городской агломерации, которая направлена на активизацию экономического потенциала и повышение уровня качества жизни людей. На реализацию проектов, включенных в программу, планируется привлечь в первые десять лет более 415 миллиардов рублей, из которых почти две трети — средства частных инвесторов и ресурсоснабжающих организаций», — отметил Глеб Никитин.
Взятые в кредит средства планируют использовать при редевелопменте исторического центра, в развитии южных территорий города для жилищного строительства с выходом на более 7 млн квадратных метров современного жилья, а также вложить в реализацию реформы системы общественного транспорта. По программе-максимум предусматривается строительство четырех станций метро, приобретение тысячи единиц подвижного состава, а также строительство и ремонт/замена 121 километра трамвайных путей.
«В 2020 году на маршруты Нижнего Новгорода вышли 84 новых автобуса большого класса, а до 2030 года планируется приобретение более 500 машин, в том числе для значительного увеличения подвижного состава на линии. Планируется развитие наземного электротранспорта, в том числе городских электричек. В 2020 году за счет введения пересадочного тарифа „60 и 90 минут“ пассажиропоток городской электрички, которая состоит из двух линий и объединяет пока только 27 остановочных пунктов, вырос в пять раз», — сказал Глеб Никитин.
В текущем году в Нижнем Новгороде планируют провести технико-экономическое обоснование стоимости капитальных затрат на модернизацию инфраструктуры электротранспорта. Это будет сделано при финансовой поддержке НКО «Фонд развития городов».
Автор: Наталья Битулина