Эксперт Попов объяснил, почему длительный прогрев вреден для двигателя
12 ноября 2026 года, 12:49
Длительный прогрев автомобиля на холостом ходу хуже влияет на двигатель, чем плавное начало движения, сообщил «Татар-информу» автоэксперт, член Комиссии при правительстве РФ по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
По его словам, это правило действует в любую погоду и любой сезон.
«Длительная работа на холостом ходу менее полезна для двигателя, чем начало движения сразу после того, как двигатель начал устойчиво работать. При плавном движении без резких ускорений прогрев идёт быстрее за счёт увеличения угла опережения зажигания. Нагружать мотор не следует, пока масло не выйдет на рабочую температуру. Механические потери от долгого простоя на холостых выше, чем от аккуратного начала движения», — объяснил эксперт.
Двигаться стоит начинать, как только двигатель сбросил повышенные обороты, но нельзя резко ускоряться, так как масло должно дойти до рабочей температуры. Кроме того, по словам Попова, длительный прогрев является нарушением: стоянка автомобиля на холостом ходу дольше пяти минут наказывается штрафом.
