СубботаСб, 4 июля 10:59 16+
Сейчас  °C
USD$ 77,23 ▼-0,70 EUR 88,03 ▼-0,68

Выяснилось, как проходит реконструкция трамвайных путей в Нижнем Новгороде

26 апреля 2023 года, 16:49 Тема: Транспортные изменения  

Выяснилось, как проходит реконструкция трамвайных путей в Нижнем Новгороде

Работы по реконструкции трамвайных путей по «Сормовскому кольцу» в Нижнем Новгороде выполнены на 35%. Об этом сообщил руководитель проектов компании-заказчика проекта реконструкции ООО «Экологические проекты» Евгений Грабовский.

В рамках концессионного соглашения будет отремонтирован участок в Сормове и линия до Гордеевского пятачка в Канавине. Сдать данный участок в эксплуатацию планируется до 31 декабря 2023 года.

Грабовский напомнил, что помимо перекладки трамвайных путей, будет выполнен ремонт тягловых подстанций.

«Летом работы пойдут быстрее», — добавил он.

Другой участок — от Мызы до улицы Терешковой в Приокском районе — планируется реконструировать до конца июня 2023 года.

После чего начнутся работы на участке от Терешковой до площади Лядова.

«Этот маршрут должны запустить в ноябре», — сообщил Евгений Грабовский, добавив, что работы здесь осложняются согласований с ресурсоснабжающими организациями.

баннер vk
Смотрите также
Картина дня
Рекомендуем
Общество
Евгений Евстигнеев: правнук псаломщика и двоюродный брат генерала
К столетию великого актера в Нижнем Новгороде подготовят его наиболее полную родословную.
Общество
КРТ на улице Гоголя: квартал в центре города ждут перемены
Публикуем фото строений, которые планируется реконструировать или снести.
Культура
Кирпич, камень и дерево: в чем уникальность нижегородской архитектуры
Эксперт объяснил, почему наш регион — один из лидеров по сохранению культурного наследия.
Наука и технологии
Курс на технологическое лидерство: как Нижегородская область укрепляет позиции в рейтингах цифрового развития
Сегодня Нижегородская область входит в число регионов-лидеров по цифровой трансформации и внедрению отечественных технологий.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться