«Я всегда мечтал быть летчиком»

26 августа 2010 года, 18:56

Владимир Иванович, как вы пришли к авиации?
Я родился в городе Калинин и все мое детство прошло около небольшого аэродрома. Там я часто наблюдал за полетами небольших легких планеров, там, наверное, и появился мой интерес к авиации. Когда я учился в 9 классе, мне удалось посетить аэроклуб и даже посидеть в кабине настоящего самолета. После этого я точно решил — пойду в летное училище. Мечта стала реальность в 1967 году — я уехал в Волгоград и поступил в Качинское высшее военное училище летчиков.
Вам сложно было учиться? С какими трудностями вы сталкивались?
Ничего в жизни не дается просто, все надо заслужить. Я очень старался, тем более что каждый полет приносил мне огромное удовольствие, приумножал мой опыт, знания. На третьем, четвертом курсе моя подготовка велась уже в учебно-боевом полку. Мы с большим интересом осваивали самолет МиГ-21. Я никогда не забуду тот день, когда впервые управлял самолетом из кабины инструктора.
Чем вы стали заниматься после окончания летного училища?
После окончания обучения меня оставили работать в уже ставшем родным летном училище в качестве летчика-инструктора. А обучать молодых авиаторов — дело трудное, но интересное и благородное. Я помню своих учеников, среди них было много незаурядных личностей.
Как же вы стали летчиком-испытателем?
Я мечтал об этом, стремился и в 1978 поступил в школу летчиков-испытателей министерства авиационной промышленности в городе Жуковском. На тот момент авиационной отрасли требовались люди моей профессии и я, пройдя ускоренный курс обучения, через два года пошел работать на горьковский авиационный завод имени Орджоникидзе, ныне он называется «Сокол». За это время я испытал более 450 сверхзвуковых истребителей МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31 всех модификаций. Неоднократно проводил летные испытания за рубежом. Кстати, увидеть меня в небе могли все желающие. В 90-е годы я участвовал в авиашоу, проходящих на Нижневолжской набережной, пилотировал истребитель-перехватчик МиГ-31. Главное то, что я занимался любимым делом.
Вам тяжело было оставлять «летную» работу? Чем вы занимаетесь сейчас?
Как вам сказать, всему приходит конец рано или поздно, но нельзя перестать быть летчиком. Тем более что я не оставил авиацию: в 1998 я стал экспертом Нижегородского Представительства ФГУП «Рособоронэкспорт», и курировал там вопросы, связанные с авиацией. А в данный момент я занимаюсь общественной деятельностью: я член Общественной палаты Нижегородской области, председатель Нижегородского областного отделения Героев Советского Союза и Героев России. Я считаю, что нельзя останавливаться на достигнутом. В жизни всегда есть к чему стремиться.

Автор: Корр. Дмитрий Каплин