ПАЗ 3204 признан лучшим городским автобусом 2010 года в России

2 ноября 2010 года, 10:26

Автобусы «Группы ГАЗ» были признаны лучшими автобусами 2010 года на конкурсе «PROдвижение-2010», прошедшего в рамках Международного автомобильного форума — 2010. Об этом сообщает пресс-служба «Группы-ГАЗ».

Согласно сообщению, итоги конкурса подводятся в рамках форума путем подсчета голосов Экспертного Совета и интернет-голосования посетителей сайта конкурса. В этом году эксперты в номинации «Лучший городской автобус 2010 года в России (до 8,0 м)» второй раз подряд отдали свои голоса автобусу малого класса ПАЗ 3204. А в номинации «Лучший городской автобус 2010 года в России (от 8,1 до 12,0 м)» победил самый экологичный автобус — ЛИАЗ 5292 EEV.

По итогам интернет-голосования пассажироперевозчики и представители транспортной отрасли, а также пассажиры отдали свои голоса в четырех номинациях автобусам произведенным компанией «Русские Автобусы — Группа ГАЗ» и тем самым подтвердив их высокое качество, надежность, отличные потребительские характеристики.

Мнение пассажироперевозчиков совпало с мнением экспертного жюри в номинации «Лучший городской и пригородный автобус 2010 года до 8,0 метров», отдав победу автобусу ПАЗ 3204. Лучшим троллейбусом 2010 года, по мнению автотранспортных компаний, стал низкопольный троллейбус ЛИАЗ 52082 с возможностью автономного хода. В номинации «Лучший городской и пригородный автобус 2010 года от 12,0 метров» эксплуатационщики признали низкопольный сочлененный автобус ЛИАЗ 6213, который незаменим на городских маршрутах в городах — миллионниках. В этом году Москва и Санкт — Петербург закупят около 380 автобусов такого класса. Лучшим городским и пригородным автобусом 2010 года от 8,1 до 12,0 метров стал низкопольный ЛИАЗ 5292.

Уверенная победа в интернет-голосовании низкопольных автобусов и троллейбусов марки ЛИАЗ говорит о востребованности данного вида транспорта не только в городах — миллионниках, но и в региональных центрах, делая общественный транспорт доступным, удобным и комфортным для всех категорий пассажиров, и экономически выгодным для эксплуатирующих организаций.

Автор: Корр. Иван Гордеев