Гонки ретро-автомобилей прошли на «Нижегородском кольце» (фоторепортаж)

Дефиле классических и современных коммерческих автомобилей «ГАЗ» и часовая гонка ретро-автомобилей на регулярность движения прошли на «Нижегородском кольце» 20 мая. Об этом сообщают организаторы.

На современной гоночной трассе собрались автомобили, которые, как марочное вино, со временем становятся дороже. 45 классических автомобилей марки «ГАЗ» на нижегородскую землю - впервые - привезли любители ретро-автомобилей из Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Днепропетровска, Донецка, Минска, Екатеринбурга, Самары, Казани. Часть этих машин - реставрированные, часть - воссозданные по чертежам уникальные модели Горьковского автозавода. Работы над каждым автомобилем занимают многие годы, зато результат - налицо: все участники MOTUL - Собрания классических автомобилей ГАЗ в идеальном состоянии, от первого гоночного автомобиля ГЛ-1 до «Волги ГАЗ-24».

Перед трибунами «Нижегородского кольца» один за другим прошли первый советский гоночный автомобиль ГЛ-1, М-415 пикап, самосвал на базе «полуторки» ГАЗ-АА, секретный автомобиль ГАЗ 23-Б, «Чайки», единственный в мире ЗИМ фаэтон и другие редчайшие модель, в разные годы сходившие с конвейера Горьковского автозавода.

Задачей участников было все полчаса гонки держать заданную скорость - у каждого она была своя. В неизвестном для пилотов месте показатели скорости считывались с помощью спортивного оборудования, и за каждое отклонение от графика экипаж получал штрафные очки. Победители, как настоящие пилоты, поднялись на пьедестал «Нижегородского кольца». Точнее всего графика движения держался экипаж Евгения Павлющика из Минска на М-21, второй результат показал экипаж Дмитрия Кильпио на ГАЗ 21-И, третье - экипаж Дмитрия Алёшина на ГАЗ 21-Ч.

Центральным событием 21 мая стало следование колонны автомобилей через главную проходную Горьковского автозавода и проезд вдоль современного сборочного конвейера, встреча участников с сотрудниками и руководством «Группы ГАЗ». Участники авто-шоу отдали дань уважения работникам автозавода и современной продукции ГАЗа, грядущему 80-летию Горьковского автозавода.

Главным призом, названным в честь легендарного ГАЗовского конструктора Кубком Липгарта, была награждена мастерская Евгения Шаманского за реставрацию пикапа ГАЗ М-415.