Плотины бобров в Кстовском районе вызывают затопления дорог и низин

18 августа 2026 года, 11:27

По словам жителей села Соколово, бобры пришли к ним ещё 15 лет назад. Сначала их не трогали, а теперь за голову хватаются. Из-за плотин вода топит дороги, низины и подходит уже вплотную к домам. Запруды разбирают, но животные быстро всё восстанавливают.

Евгений Миронов, житель села Соколово:

«Сейчас всё распружено, вода в трубу течёт. Но если смотреть не будешь, бобры эту трубу забьют, и вода поднимется до дороги. Ручей-то сильно течёт. Он тут всё за 2 дня затопит».

В Кстовском районе это место не единственное. В деревне Келейниково уровень воды поднялся настолько, что часть дороги уже затопило. Кроме того, бобры подгрызли осину большого диаметра. Если дерево рухнет на проезжую часть, разобрать его вручную не получится — придётся привлекать технику. Вокруг этого же дерева животные могут построить новую плотину, и тогда вода поднимется ещё выше.

Михаил Лепочкин, заместитель директора МБУ «Кстовское охотничье хозяйство»:

«Буквально недавно данную территорию расчищали, всё было хорошо. Потом приехали — данная плотина снова построена бобрами. Стараемся как можно в кратчайшие сроки работать, чтобы людям было комфортно ездить».

Минлесхоз Нижегородской области держит ситуацию на контроле. Проводятся работы, направленные на предотвращение подтопления лесных массивов, защиту дорожной сети и мелиоративных систем. Специалисты оперативно реагируют на все поступающие обращения.

Илья Кочетов, специалист отдела организации охраны и воспроизводства использования животного мира Минлесхоза Нижегородской области:

«К нам приходят обращения граждан. Поступают запросы и обращения также от охотопользователя. Совместными силами мы пытаемся решить сложившуюся ситуацию. Что касается частичного разбора плотины, много времени это не займёт. То есть, я думаю, что в течение дня можно сделать силами там трёх-четырёх человек».

Работы по частичному разбору плотины в Кстовском районе продолжаются. Специалисты говорят: бобры быстро возвращаются к строительству, поэтому выезжать на место, скорее всего, придётся повторно. Главное — не допустить, чтобы вода снова поднялась к проезжей части.

Автор: Юлия Панина, Василий Терёхин