Фотовыставка к 130-летию нижегородского трамвая открылась в центре Нижнего Новгорода

22 мая 2026 года, 22:13

Возрастное ограничение: 0+.

Фото: Ольга Ковалева

Фотовыставка «По рельсам времени. Нижегородскому трамваю — 130 лет» торжественно открылась в центре Нижнего Новгорода сегодня, 22 мая, сообщает корреспондент ИА «Время Н».

Экспозиция расположена на площадке около дома № 8 по улице Пискунова (между улицей Пискунова, 8 и улицей Большой Покровской, 10).

На ней представлено около 70 фотографий — снимки из фондов Русского музея фотографии и архивов сотрудников ООО «Экологические проекты» (предприятия, обеспечивающего пассажирские перевозки трамваем в Нижнем Новгороде), а также современные кадры.

«На выставке из фондов Русского музея фотографии представлено свыше 40 произведений, разделенных на несколько частей. Экспозиция знакомит зрителей с архивными фотографиями Дмитриева и Карелина, работами советского периода — например, снимками Бородина, а также фотолетописцев горьковских газет: Мозжухина и Изволенского. Дополняют экспозицию современные работы, в том числе фотографии Никиты Духника: авторы наших дней продолжают вдохновляться одним из символов Нижнего Новгорода — трамваем», — рассказала директор Русского музея фотографии Ксения Федосеева-Царицынская.

Также она подчеркнула, что в фондах РМФ хранится более 210 тысяч единиц, и музейные выставки не могут охватить все богатство архивов. По словам директора Федосеевой‑Царицынской, подобные проекты позволяют приоткрыть завесу истории, демонстрируя наследие великих фотомастеров.

Директор ООО «Экологические проекты» Евгений Грабовской, в свою очередь, добавил: с момента появления трамвайного движения в городе оно постоянно развивалось.

«На текущий момент правительство Нижегородской области приняло решение модернизировать инфраструктуру, так как сегодня трамвай — один из ключевых видов транспорта нижегородцев. Он становится комфортным не только для пассажиров, но и для автомобилистов», — заметил он.

Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов напомнил всем присутствующим о том, что запуск трамвайного движения на электротяге в Нижнем Новгороде стал драйвером развития перехода от купеческого города к промышленному торговому центру страны. В наши дни традиции, заложенные предшественниками, продолжаются.

«В городе запускаются линии, выпускаются на них трамвай „МиНин“, который полюбился нижегородцам. В рамках программы развития городского общественного транспорта уже запущено более 400 электротакси, 120 электробусов, получены 156 новых трамваев. Конечно, мы намерены продолжать и строительство станций метро, а также канатных дорог», — рассказал заместитель губернатора Морозов.

Фотовыставка «По рельсам времени. Нижегородскому трамваю — 130 лет» будет работать до 24 июня.

Напомним, что запуск первого в России электрического трамвая, приуроченный к XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке, состоялся в Нижнем Новгороде 20 мая 1896 года.

Добавим также, что в этом году у Нижегородской области на «ЦИПРе» (12+) было два собственных стенда. Оба были посвящены 130-летию трамвайного движения в России. Инсталляция напротив павильона №1 рассказывала всю его историю. Часть трамвая была стилизована под вагон конца XIX века, вторая — под современный подвижный состав. Внутри локации участники могли посмотреть архивные материалы, артефакты и даже получить свой счастливый билет.

Про то, как в Нижнем Новгороде прозвучал трамвайный звонок, можно прочитать еще и здесь.

Справка

В мае 1896 года по улицам Нижнего Новгорода прошел первый в России электрический трамвай. Трамвайный звонок возвестил о трансформации города: купеческий Нижний стремительно превращался в крупный промышленный центр. Горожане с живым интересом встретили техническую новинку. О трамвае писали газеты, о нем говорили на улицах, ему посвящали куплеты. Он становится символом времени.

Главной технической особенностью нижегородской сети с момента ее основания в 1896 году можно назвать работу на экстремальных уклонах. Нижний Новгород — город «двухэтажный». Если для конки высокие волжские берега были почти непреодолимым препятствием, то для электрического трамвая они стали вызовом и триумфом инженерной мысли.

Трамвай уже 130 лет живет в одном ритме с городом: переживает с ним падения и взлеты, отражает в своих стеклах купеческие особняки и новостройки, впитывает эстетику каждой эпохи.

Автор: Ольга Ковалева