ВторникВт, 26 мая 17:49 16+
Сейчас  °C
USD$ 71,55 ▲0,34 EUR 85,45 ▲2,91

Строительство второй канатной дороги в Нижнем Новгороде начнётся во II квартале 2025 года

17 января 2025 года, 14:00

Ожидается, что она будет введена в эксплуатацию в 2026 году.

Строительство второй канатной дороги в Нижнем Новгороде начнётся во II квартале 2025 года

Строительство канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде начнется во II квартале 2025 года. Об этом ИА «Время Н» сообщили в пресс-службе ГК «Урбантех».

В настоящее время ведётся проектирование, и в I квартале текущего года запланировано получение заключения от ФАУ «Главгосэкспертиза России». Если оно будет положительным, то после этого планируется получить разрешение на строительство, подготовить территорию и строительную площадку и начать строительно-монтажные работы.

Напомним, что две станции новой канатки будут расположены в нижней части города: одна рядом со станцией метро «Заречная» и автобусными остановками на проспекте Ленина, а вторая — в районе Тихой Гавани, на берегу Оки. Третья станция будет находиться в районе парка «Швейцария».

Ожидается, что канатная дорога будет введена в эксплуатацию в 2026 году, а общий объем инвестиций в проект составит 4,9 миллиарда рублей.

Ранее сообщалось, что количество кабинок канатной дороги Нижний Новгород — Бор будет увеличено вдвое.

Автор: Инна Любимова

баннер vk
Смотрите также
Рекомендуем
Общество
Читатели ИА «Время Н» выберут «Миссис Нижний Новгород 2026»
Фестиваль красоты, материнства и милосердия проходит в 11-й раз.
Эксклюзив
Нижегородские туристы предпочитают Турцию, Египет, Сочи и Калининград
ИА «Время Н» узнало, какие перемены произошли на нижегородском туристическом рынке в преддверии летнего сезона.
Культура
Фольклор нижегородских чувашей
Чувашия — край ста тысяч песен, ста тысяч слов и ста тысяч вышивок.
Общество
Алексей Фаворский: чем дольше и больше курит человек, тем выше риски болезней
Курение остаётся одной из главных причин преждевременной смертности.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться