В Нижнем Новгороде продолжают устанавливать «умные светофоры»
30 ноября 2023 года, 09:49
Умный светофорный объект — один из ключевых элементов системы, которая позволяет автоматически регулировать движение транспорта на перекрестках.
Светофор на остановке «Площадь маршала Жукова» на проспекте Гагарина стал очередным объектом по регулированию дорожного движения, который войдет в интеллектуальную транспортную систему Нижнего Новгорода. Монтажники провели работы по установке и подключению оборудования, которому в ближайшие дни предстоит отладка и внедрение в систему.
Николай Панченко — корреспондент:
«Интеллектуальная транспортная система будет направлена на то, чтобы регулировать движение на дорогах Нижнего Новгорода, в зависимости от интенсивности транспортного потока. Система, включающая в себя видеокамеру, датчик и электронный блок, будет смотреть на дорогу и увеличивать зеленую волну для пешеходов или автотранспорта в зависимости от транспортной обстановки на дороге».
Умный светофорный объект — один из ключевых элементов системы, которая позволяет автоматически регулировать движение транспорта на перекрестках.
Интеллектуальная транспортная система — будущее наших дорог. Датчики и сенсоры помогают определять количество транспорта на дороге и регулировать время смены сигналов светофора в соответствии с этим количеством. Это позволяет улучшить координацию движения и снизить вероятность аварий на перекрестках.
Нижегородец Алексей Быстров за рулем почти каждый день. Работа светофоров, по его мнению, не везде соответствует дорожной обстановке.
Алексей Быстров — житель Нижнего Новгорода:
«Да, особенно в час-пик такие вещи очень часто случаются. Многие магистрали у нас загружены очень сильно, как и перекрестки. Хотелось бы, чтобы это все разгрузилось и какие-то направления двигались быстрее двигались, а другие, наоборот, подождали».
Одна из главных задач системы — улучшение работы общественного транспорта, который будет получать приоритет для проезда по дорогам, на которых имеются затруднения в движении. В этих случаях «зеленая волна» будет подстраиваться для того, чтобы автобусы и троллейбусы не попадали под красный свет.
Алексей Быстров — житель Нижнего Новгорода:
«Я думаю, это большой плюс будет для города, что общественный транспорт будет двигаться быстрее. Люди будут всюду успевать по своим делам, на работу. Будет очень хорошо, я считаю».
Александр Бачурин — и.о. директора Центра развития транспортных систем Нижнего Новгорода:
«Один из стандартов — это повышение комфортности общественного транспорта. Именно общественный транспорт является наиболее массовым и перевозящим большие массы людей. И, тем самым, создание выделенных полос, комфортных условий передвижения по расписанию — это те задачи, которые, в том числе, в рамках диспетчеризации, интеллектуальной транспортной системы — они должны решаться».
Программное обеспечение системы состоит из различных модулей и подсистем, управляющих модернизированной дорожной инфраструктурой. Система по своей сути уникальная и имеет очень широкий функционал. Регулировать дорожное движение умные светофоры будут не только в зависимости от транспортного потока. Для определения продолжительности зеленой волны будут учитываться и многие другие факторы на пути следования: дорожно-транспортные происшествия, ремонтные работы или перекрытия улиц по иным причинам и многое другое, что непосредственно влияет на транспортные потоки.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Нижнем Новгороде в 2022 году уже были проведены работы по модернизации, дооснащению и подключению к центру управления дорожным движением 28 светофорных объектов. В настоящее время ведутся работы еще на 35-ти светофорных объектах. Их планируется подключить к интеллектуальной транспортной системе города к концу текущего года.
Автор: Николай Панченко, Михаил Городников