Тоннель до станции метро «Горьковская» достроят через месяц

520 метров тоннеля метро от ул. Черниговской в сторону станции «Горьковская» уже прорыл специальный комплекс «Щит». Об этом сообщил заместитель генерального директора МУ «ГУ по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде» (ГУММИД) Юрий Гаранин на пресс-конференции в среду, 6 мая.

По его словам, «Щит» движется со скоростью 100 м в месяц. «Тоннель от ул. Черниговской до станции „Горьковская“ будет готов в июне. Мы уже вышли в застроенную часть города», - отметил Ю.Гаранин.

При этом он добавил, что жителям, проживающим в районе строительства тоннеля, опасаться нечего. «За все время строительства тоннеля не было никаких внештатных ситуаций, не было ни одного случая просадки грунта. За безопасностью работ мы постоянно следим», - сказал зам. руководителя ГУММИДа.

Ю.Гаранин пояснил, что после того, как тоннель на этом участке будет достроен, «Щит» переместят на исходную позицию и начнут строительство тоннеля от ул. Черниговская до метромоста.

Напомним, на достройку метромоста в Нижнем Новгороде требуется дополнительно 4,7 млрд. рублей. После визита в регион министра транспорта РФ Игоря Левитина руководство области выразило надежду, что эти средства или их часть поступят из федерального бюджета.

СПРАВКА: Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде начато восемь лет назад - в 2000 году. Заказчик строительства - МУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде». Генподрядчик - НТФ «Мостоотряд № 1» ОАО «Мостотрест».
До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за слабого финансирования. С 2006 года был начат навесной монтаж металлических пролетных строений. Монтаж двух последних пролетов в опорах совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде завершен 4 ноября 2008 года.
Ввод в эксплуатацию совмещенного метромоста с автодорожными подходами к нему в полном объеме позволяет обеспечить проезд автомобилей с Московского шоссе по эстакаде через «Старое Канавино» выехать на метромост, подняться по автодороге, построенной в Большом овраге на ул. Одесская и далее выехать на ул. Белинского в районе Телецентра или на пр. Гагарина в районе строительного техникума. Ввод в эксплуатацию данного объекта в полном объеме запланирован на 2011 год.

Нижегородский метрополитен предусматривает свое дальнейшее развитие в четырех направлениях: Автозаводское, Сормовское, Мещерское и Горьковское (нагорная часть). С выходом метрополитена в Нагорную часть резко возрастет доля пассажиропотока и снизит его убыточность. Строительство ст. «Горьковская» открывает перспективы дальнейшего развития - строительство ст. «Оперный театр», ст. «Сенная».

В дальнейших планах перспективного развития метрополитена в г. Н. Новгороде до 2025 г. предусмотрено строительство в районе Верхние Печеры, а дальше через ст. «Кузнечиха», Анкундиновку, Константиново, Ольгино до Новинок. В районе Новинок предусматривается строительство метромоста для соединения продления Автозаводской линии метро до ст. метро «Юго-западная».