Новые проездные на 60 и 90 минут — огромный шаг вперед для развития городского общественного транспорта — Сергеев

28 сентября 2017 года, 18:20 Тема: Новые маршруты общественного транспорта Нижнего Новгорода  

Член Общественной палаты Нижнего Новгорода, генеральный директор благотворительного фонда помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях «СтопДТП» Иван Сергеев прокомментировал ход оптимизации работы общественного транспорта в Нижнем Новгороде. В рамках КТС предполагается не только изменение маршрутов общественного транспорта с ликвидацией дублирования, но также расширение линейки проездных, обновление системы оплаты проезда и решение многих других вопросов.

«На мой взгляд, часовые и полуторачасовые проездные, появившиеся в новом тарифном меню — это огромный шаг вперед в развитии городского общественного транспорта. Мы, как общественное движение, начали говорить об этом еще полтора года назад, приводя в пример опыт не только зарубежных, но и ряда российских городов, где работают такие проездные. Мы очень хотели, чтобы это было реализовано и в Нижнем Новгороде, потому что многим людям у нас приходится пересаживаться с одного автобуса на другой. Вместо того, чтобы доехать по часовому или полуторачасовому проездному, нижегородцам приходилось ждать, пока придет их маршрутка, следующая через весь город», — заявил Иван Сергеев.

Говоря о возможных дальнейших направлениях развития общественного транспорта в Нижнем Новгороде, Иван Сергеев остановился на трамвайном сообщении. По мнению эксперта, оптимальным было бы продлить трамвайные маршруты до спальных микрорайонов Щербинки и Кузнечиха, продолжить путь следования трамваев от улицы Ошарская до Черного Пруда, а также вывести трамвайный маршрут к станции метро «Горьковская».

«В центре города плотная застройка. Но, если технически это возможно, такой вариант развития трамвайной сети был бы полезен при современном распределении пассажиропотока в городе», — пояснил Иван Сергеев.