Железнодорожные переезды станут безопаснее
25 февраля 2010 года, 18:25
Горьковская железная дорога направила в 2009 году 18,6 млн рублей на реализацию программы повышения безопасности движения поездов на Казанском отделении магистрали, сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД».
В 2009 году на территории Казанского отделения ГЖД согласно программе повышения безопасности движения внедрялись технические средства, повышающие безопасность движения поездов. В частности, были приобретены телемеханическая система контроля бодрствования машиниста для локомотивного депо Юдино, съемные дефектоскопы для сплошного контроля рельсов на Канашской и Казанской дистанциях пути и др.
В целях обеспечения безопасности движения поездов и предотвращения случаев ДТП на железнодорожных переездах в декабре 2009 введены в эксплуатацию три устройства заграждения переездов, создающие механическую преграду на пути автотранспорта при приближении подвижного состава: на 758 км перегона Свияжск- Зеленый-Дол, 5 км перегона Паратск-Краснозаринск, 157 км перегона Елхово-Цильна. На сегодняшний день всего по отделению УЗП оборудованы 15 переездов.
В 2010 году в целях реализации Концепции повышения безопасности движения на переездах Казанского отделения запланировано оборудование устройством заграждения переезда на 893 км перегона Шемордан — Иштуган, капитальный ремонт трех переездов (98 км перегона Каратун-Кильдуразы, 915 км перегона Кукмор-Коинсар, 14 км станции Волжск), а также укладка резино-кордового настила на 10-ти переездах (98 км перегона Каратун-Кильдуразы, 86 км Кубня-Куланга, 831 км Бирюли-Куркачи, 66 км Ключи-Каратун, ст. Вахитово, на ветке до Аэропорта по ул. Тихорецкая, ст. Казань и др.)
Автор: Корр. Елена Жаркова
