Важная транспортная развязка открыта на Бору
25 июня 2010 года, 10:01
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев принял участие в открытии транспортной развязки на пересечении автодорог «Подъезд к г. Бор от автодороги Нижний Новгород — Киров», «Бор — Большое Пикино — Городищи — Ватома», «Бор — Плотинка — Ивановское — Валки» на ул. Коммунистическая на Бору в пятницу, 25 июня.
«Очень радостно, что эта развязка наконец открылась, потому что этот участок трассы является очень напряженным. Особенно важно и отрадно, что ее удалось открыть на 4 месяца раньше предполагаемых сроков — то есть именно тогда, когда она наиболее необходима тем людям, которые летом часто ездят в сады и деревни. Также отмечу, что эта дорога открывает путь на север области», — подчеркнул глава региона.
Он отметил, что для обеспечения нормального движения и соблюдения всех правил дорожного движения необходимо установить информационный стенд, который бы подсказывал водителям, как им вести себя на новой развязке.
Справка
Транспортная развязка расположена в юго-восточной части г. Бор на пересечении пяти дорог, обеспечивающих транспортные связи населения и промышленных предприятий г. Бор с населенными пунктами Большое Пикино, Городищи, Ватома, Плотинка, Ивановское, Валки, Владимирово. Кроме того, транспортная развязка обеспечивает выход на Нижний Новгород, населенные пункты областного значения. После завершения строительства мостового перехода в п. Подновье транспортная развязка станет составной частью его инфраструктуры, обеспечивающей выход на объездную дорогу г. Бор.
Четыре из пересекающихся в районе транспортных развязки автодорог классифицируются как магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения (III техническая категория), пятая — подъезд к д. Владимирово — как улица в жилой застройке (IV техническая категория). Кольцевая проезжая часть имеет две полосы движения шириной по 5,5 м. Ширина проезжей части примыкающих дорог принята 7 м (на Владимирово −6 м) с краевыми предохранительными полосами шириной по 0,5 м между краем проезжей части и бортовым камнем. Пешеходные дорожки выложены брусчаткой.
Транспортная развязка спроектирована по типу «кольцо», поскольку кольцевое пересечение имеет ряд преимуществ перед простым крестообразным пересечением дорог, в том числе: не требуется затрат на регулирование движения; схема движения проста и понятна; значительно уменьшается потеря времени водителями; обеспечиваются лучшие условия для совершения левого поворота. По данным ГИБДД, ежегодно на данном пересечении автодорог фиксируется порядка 35−40 ДТП. Кольцевая транспортная развязка позволит обеспечить большую безопасность движения на этом пересечении дорог.
В пределах транспортной развязки установлены дорожные знаки, металлическое ограждение, наружное электроосвещение, обеспечивающее безопасное движение транспорта и пешеходов в темное время суток.
Работы по строительству транспортной развязки велись с октября 2009 года. Срок окончания работ по контракту — ноябрь 2010 года. Проект финансировался в рамках областной целевой программы «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры как основы повышения качества жизни населения Нижегородской области». Общая стоимость строительства объекта — 38,1 млн рублей.
Автор: Корр. Иван Гордеев
