Уже сейчас заметно, как снизился трафик и разгрузились основные транспортные узлы на подъездах к Нижнему Новгороду — Амбарцумян

14 сентября 2016 года, 18:11 Тема: Запуск 3-й очереди Южного обхода  

«Весь эффект от появления объездной мы почувствуем несколько позже, но уже сейчас заметно, как снизился трафик и разгрузились основные транспортные узлы на подъездах к Нижнему Новгороду», — отметил руководитель ГК «Советник будущего» Роман Амбарцумян, комментирую информацию об открытии третьей очереди Южного обхода.

«Мы, безусловно, не в последних рядах среди субъектов России в сфере дорожного строительства. У нас очень хорошие объемы ремонтных работ на дорогах региона. И последние крупные инфраструктурные проекты показывают, что глава региона Валерий Павлинович Шанцев определил правильную общую линию в плане дорожного строительства.

В области не просто точечно ремонтируются участки дорог, заметна продуманная дорожная политика: укрепляются основные магистрали — транспортные артерии региона, строятся дороги к сельским населенным пунктам и, конечно, реализуются масштабные строительные проекты, распределяющие транспортные потоки вокруг столицы региона и разгружающие городские магистрали.

Так сегодня открылась третья очередь Южного обхода, которая завершила объездную дорогу Нижнего Новгорода. Теперь весь транзитный транспорт на Москву и Казань выводится за пределы города. Этого события мы ждали больше трех десятилетий. По предварительным подсчетам это позволит вывести порядка 30 тысяч транзитных большегрузов. Конечно весь эффект от появления объездной мы почувствуем несколько позже, но уже сейчас заметно, как снизился трафик и разгрузились основные транспортные узлы на подъездах к Нижнему Новгороду.

Проекты, которые сейчас реализуются в регионе, масштабные, сложные и очень актуальные. Вспомните тот же дублер Борского моста. Пропускная способность подобных сооружений, возведенных в советское время, составляет по проектным оценкам 10−12 тысяч автомобилей.

Когда проектировали это сооружение, прогнозировали, что автомобиль будет у каждой пятой семьи, а сейчас они чуть ли не у каждого второго человека. Мост исчерпал свои возможности. И поэтому совершенно правильно, что было принято решение построить дублер, причем проект включает не просто сам мостовой переход, но и грамотно спроектированные развязки и подъезды к нему, которые позволят развести потоки автомобилистов и не копить их на въездах-выездах с моста.

Знаю, что уже готовится проект дороги Неклюдово-Золотово. Когда эта трасса будет построена, автомобильные потоки на Городец, Киров и Бор будут разделены, а возможность возникновения затруднений при движении в этих направлениях — минимизирована.
Да и реконструкция проспекта Молодежный освободит еще один въезд в Нижний Новгород, связав Нижний Новгород с Дзержинском, открыв прямой доступ на трассу М7 и позволит создать практически прямое сообщение центра города с аэропортом.

Я бы сказал, что очень хорошо, что регионом руководит человек, который умеет доказать на федеральном уровне, что федеральные средства необходимы, чтобы масштабные и нужные области инфраструктурных проекты завершались в самые короткие сроки».

Напомним, ранее сообщалось, что директор главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Евгений Васильев заявил, что «губернатору пришлось несколько раз ездить в федеральное правительство и лично обсуждать строительство третьей очереди с Дмитрием Медведевым, чтобы проект удалось сдать почти на год раньше контрактного срока». «Первоначально планировалось ввести дорогу к концу 2017 года, но понимая необходимость вывода за пределы города большого потока транзитного транспорта, губернатор Валерий Шанцев принял решение ввести дорогу как можно раньше. На федеральном уровне удалось доказать необходимость этой дороги, в результате финансирование проекта было сдвинуто и подрядчик смог выполнить все обязательства по контракту», — отметил Васильев.

Также сообщалось, что в декабре этого года откроется движение по второму Борскому мосту. В регионе продолжается строительство станции метро «Стрелка», идет реконструкция взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Стригино», расширение и реконструкция проспекта Молодежный, а ремонтная кампания этого года охватила 250 километров дорог региона.