Уникальная станция по сбору жидких отходов заработала в Нижнем Новгороде

24 марта 2020 года, 13:05

Она сможет обслуживать весь частный сектор Автозаводского района.

Фото: Юлия Горшкова

АО «Нижегородский водоканал» запустил первую в Нижнем Новгороде компактную станцию по утилизации жидких бытовых отходов (ЖБО).

Объект, оборудованный по последнему слову техники, открылся на ул. Красных Партизан в Автозаводском районе. Его главная цель — сбор ЖБО со всего частного сектора района, где насчитывается более 4,8 тысяч домов, не подключенных к канализации. Их владельцы вынуждены пользоваться собственными выгребными ямами, для очистки которых приходится нанимать специальные автоцистерны — они откачивают отходы и вывозят их.

Но проблема в том, что в городе почти нет специальных мест для утилизации, и ассенизаторам выгоднее сливать отходы в ливневые канализации, водоемы или прямо на землю недалеко от частного сектора. Естественно, таких нарушителей штрафуют, но это не решает проблему.

По словам гендиректора «Нижегородского водоканала» Николая Николюка, у ассенизаторов просто не будет желания утилизировать ЖБО как попало, если им предоставят удобный и недорогой способ. Для этого организация и собирается построить по одной такой станции на каждый район Нижнего Новгорода.

«Сегодня мы открыли первый подобный объект в городе, до этого единственным местом, где принимали бытовые отходы, являлась станция аэрации, но до нее довольно тяжело добраться из заречной части города. Теперь станция по сбору ЖБО будет обслуживать весь Автозаводский район и часть Ленинского. В ближайших планах — строительство станций в Московском районе, а также 2−3 станции в нагорной части Нижнего Новгорода», — заявил Николюк.

Станция на ул. Красных Партизан, несмотря на свои скромные размеры — всего несколько квадратных метров — может принимать до 1000 кубометров отходов в день. Она снабжена двумя отверстиями для приема ЖБО и принимает до двух автоцистерн за раз. Разгрузка занимает всего несколько минут, после чего отходы смешиваются с водой в пропорции 1 к 1 и сливаются в канализацию. Затем стоки попадают на станцию аэрации, где очищаются и попадают в Волгу.

«Одна из особенностей данной станции в том, что мы не просто вываливаем ЖБО в канализацию, а разбавляем водой. Некоторые ассенизаторы забывают это делать, из-за чего возникают засоры, которые могут привести к аварии. Кроме того, после каждого слива мы организуем тщательную промывку, чтобы оборудование служило долго и не ломалось», — добавил гендиректор водоканала.

По словам мэра Владимира Панова, строительство всего 5−6 таких станций на территории города решило бы проблему недобросовестных ассенизаторов, а также сократило бы количество жалоб жителей на неприятные запахи, ведь все стоки новой станции спрятаны глубоко под землей, а снаружи расположен только приемник и насос. Глава города подчеркнул, что мало в каких городах России есть подобные объекты.

Видео: Сергей Щеплягин и Алексей Калякин

Напомним, что ранее гендиректор АО «Нижегородский водоканал» заявлял о намерении открыть в Нижнем Новгороде 8 станций по приему жидких бытовых отходов. Стоимость строительства каждой он оценил в 5−10 млн рублей.

Средства планировалось взять за счет небольшого увеличения тарифа на канализование — примерно на рубль с каждого кубометра. После ввода станций в эксплуатацию тарифы будут возвращены к первоначальной сумме.

Автор: Александр Асриян