Территорию под размещение ВСМ Москва — Казань в Нижегородской области ставят на кадастровый учет

21 февраля 2019 года, 12:17

Муниципалитеты ведут работы по планировке неразграниченных территорий, по которым будет проходить высокоскоростная магистраль.

Фото: пресс-служба губернатора и регионального правительства

Работа по постановке на кадастровый учет участков, через которые пройдет высокоскоростная магистраль (ВСМ) «Москва-Казань», началась в Нижегородской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

20 февраля замгубернатора Сергей Морозов обсудил с руководством АО «Скоростные магистрали», специалистами Росреестра и кадастровой палаты, а также представителями администрации Нижнего Новгорода вопросы, связанные со строительством ВСМ.

Согласно проекту, на территории нашего региона будут организованы две станции, в Дзержинске и столице Приволжья. При этом, по словам проектировщиков, станция «Стригино» рядом с международным аэропортом станет одной из самых красивых на всем протяжении будущей магистрали.

Проектирование ВСМ разделено на 12 этапов, чтобы облегчить процесс подготовки документов и прохождения ими государственной экспертизы. Как отметил директор технического департамента АО «Скоростные магистрали» Юрий Котлов, госэкспертиза предъявляет серьезные требования к охране окружающей среды и соблюдению санитарно-эпидемиологических норм.

В настоящее время администрации Дзержинска, Нижнего Новгорода и Володарского района ведут работы по планировке и постановке на кадастровый учет территорий, по которым пройдет высокоскоростная магистраль.

Морозов заявил, что строительство такого важного объекта — это стратегический вопрос для Нижегородской области и новые транспортные технологии откроют региону большие возможности для развития.

«Потребность в высокоскоростной магистрали есть не только в Нижнем Новгороде, где мы заинтересованы связать в единый транспортный узел авиа- и железнодорожное сообщение, но и в Дзержинске. Правительство области и в дальнейшем будет оказывать необходимое содействие в решении на уровне региона организационных вопросов по строительству магистрали», — подчеркнул он.

Напомним, что участок высокоскоростной магистрали Железнодорожный-Гороховец с организацией движения до Нижнего Новгорода должен стать первым этапом ВСМ Москва-Казань, которая, в свою очередь, планируется как часть ВСМ «Евразия», позволяющей проехать от Берлина до Пекина за 2,5 суток.

Автор: Александр Асриян