СредаСр, 4 ноября 19:20 16+
Сейчас  °C
USD$ 81,67 ▲0,70 EUR€ 91,60 ▲1,14

Сухогруз «Пола Марина» спустили на воду в Нижнем Новгороде

7 августа 2020 года, 18:10

Судно построили на заводе «Красное Сормово».

Сухогруз «Пола Марина» спустили на воду в Нижнем Новгороде

Спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Марина» состоялся в Нижнем Новгороде 7 августа, сообщили РИА «Время Н» в пресс-службе завода «Красное Сормово».

Судно, построенное для компании «ГТЛК», стало десятым в серии из 11 сухогрузов.

«Пола Марина» — девятнадцатое по счету судно проекта RSD59 и десятый теплоход, построенный в рамках договора с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) на строительство 11 сухогрузов.

«Завод работает ритмично и, несмотря на пандемию, мы выдерживаем сроки по контрактам, — рассказал и.о. генерального директора завода „Красное Сормово“ Александр Цепилов. — Сегодня за счет внедрения новых технологий и оптимизации производства технологический цикл строительства серийных судов снизился с двенадцати месяцев до шести».

По традиции корабелов в момент касания судна с водой крестная мать нового сухогруза Марина Шевель, начальник отдела управления рисками Службы внутреннего контроля и управления рисками ОСК, разбила о борт теплохода бутылку шампанского.

Автор: Дмитрий Ларионов

баннер vk
Смотрите также
Картина дня
Рекомендуем
Общество
Опубликованы фото квартала КРТ в районе проспекта Героев
Проект затронет 20 многоквартирных домов.
Общество
Врач Савицкая рассказала, как снизить риск рака лёгкого
До 85% случаев рака лёгкого связаны с курением.
Эксклюзив
Нижегородцам рассказали о ключевых принципах гастропейринга
Эксперты поделились подходами, которые помогают по‑новому раскрывать вкус еды.
Общество
Дмитрий Саенко: «Основной причиной гибели людей на воде является купание в необорудованных местах»
С какими показателями завершился летний купальный сезон-2026, нам рассказал первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Нижегородской области Дмитрий Саенко.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться