Разработана концепция социально-экономического планирования Н. Новгорода

9 декабря 2008 года, 16:44

Мэр Нижнего Новгорода, член Правления Международной Ассамблеи столиц и крупных городов (МАГ) Вадим Булавинов принимает участие в форуме «Стратегии развития крупных городов и инвестиционные строительные программы» во вторник, 9 декабря. Об этом сообщает управление общественных связей администрации Нижнего Новгорода.

Согласно сообщению, В. Булавинов представил на форуме концепцию долгосрочного социально-экономического планирования Нижнего Новгорода. Он отметил, что определение стратегических ориентиров развития — это необходимая основа эффективного управления в современных условиях. «Открытая экономика подвержена влиянию многих факторов, способных внести непредсказуемость и неопределенность в жизнедеятельность регионов. Поэтому без определения долгосрочных целей и механизмов их достижения эффективно решать на практике такие важные задачи, как обеспечение высоких темпов экономического роста, повышение уровня жизни населения, невозможно», — сказал глава города.

«По нашему мнению, стратегия не должна ограничиваться реализацией одного-двух масштабных проектов для создания привлекательного имиджа города в глазах инвесторов. На наш взгляд, более актуально сейчас говорить о разработке стратегии с целью обеспечения устойчивого комплексного развития города на долгосрочный период», — заявил В.Булавинов.

Мэр подчеркнул, что потенциал Нижнего Новгорода всегда составлял основу экономики всей Нижегородской области и служил базой для формирования значительной доли доходов регионального бюджета. «Приволжская столица обеспечивает занятость свыше 40% населения области. От того, насколько эффективно в Нижнем Новгороде будут реализованы цели, определенные региональной стратегией развития, зависит динамика и перспективы развития Нижегородской области в целом. В настоящее время выделены основные направления долгосрочного развития: обеспечение лидерства в области автомобилестроения, создание крупнейшего в России центра производства и распространения товаров массового спроса, использование потенциала научно-образовательного комплекса и инноваций», — пояснил В. Булавинов.

Напомним, что в сентябре 2008 года была создана комиссия по разработке комплексного плана социально-экономического развития до 2020 года. В ее состав вошли специалисты различных структурных подразделений администрации города: экономисты, строители, архитекторы, представители отраслей социального блока. Кроме того, к разработке этого документа подключены экологические и проектные организации города.

СПРАВКА: На основании мониторинга, проведенного весной 2008 года, объем отгруженной продукции обрабатывающих производств в Нижнем Новгороде возрастет к 2020 году почти в 5 раз. Объем инвестиций в основной капитал автомобилестроительной отрасли превысит 20 млрд. рублей. За счет развития производства товаров массового спроса вывоз товаров в другие регионы России возрастет более, чем в 8 раз. Объем выпускаемой организациями области инновационной продукции достигнет 88 млрд. рублей. Данные показатели станут основой для достижения главной стратегической цели — обеспечения высокого уровня благосостоянии населения и стандартов качества жизни.

В Нижнем Новгороде действуют пять строительных программ, большинство из которых предназначены для работников бюджетной сферы. В среднем за год около тысячи семей улучшают свои условия.

Ввод жилья в 2007 году составил 608 тыс. кв. м, что на 20% выше плановых показателей. План на 2008 год — 616 тыс. кв.м. По показателю «ввод в эксплуатацию жилых многоквартирных домов» Нижний Новгород находится на первом месте среди городов — «миллионников» по Приволжскому Федеральному округу и на четвертом — по России.

С января 2007 года в Нижнем Новгороде действует муниципальная программа сноса и реконструкции ветхого жилого фонда за счет средств частных инвесторов, городского и областного (в будущем и федерального) бюджетов. До 2012 года планируется расселить весь ветхий фонд — 7200 семей.

Подготовлены предложения по развитию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры. Для привлечения средств федерального бюджета на строительство дорог за счет бюджета города ведется проектирование транспортных развязок и путепроводов. Утверждена комплексная схема развития и размещения гаражей и стоянок автотранспорта.

Автор: Корр. Екатерина Харченко