Работы по созданию транспортной системы в центре города выполняются по графику — Аверин

Заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин проверил выполнение работ по строительству левобережного (со стороны Канавинского района) автодорожного подхода к метромосту и линии метрополитена в нагорную часть Нижнего Новгорода в четверг, 2 декабря. Информацию распространила пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.

По итогам объезда Антон Аверин сообщил, что запланированные на 2010 год работы выполняются в соответствии с графиком. До конца этого года завершится сооружение опор и монтаж пролетных строений автодорожной эстакады на участке от метромоста до улицы Литвинова, а в 2011 году строительство продолжится через железнодорожные пути с выходом на Московское шоссе. Планируется, что объект будет завершен к концу 2012 года.

Заместитель губернатора особо отметил, что ввод в эксплуатацию эстакады от метромоста до Московского шоссе позволит использовать возможности совмещенного моста в полную силу, а также разгрузить транспортные потоки в районе Московского вокзала. «Нижегородцы получат возможность напрямую проехать с Московского шоссе по эстакаде через железнодорожные пути станции „Горький-Московский“ и район „Старое Канавино“ на метромост и далее подняться в верхнюю часть города», — сказал Антон Аверин.

Кроме того, к концу декабря будет завершено строительство тупиков оборота метропоездов на станции метро «Ярмарка». Заместитель губернатора также напомнил, что в июне текущего года была завершена проходка второго перегонного тоннеля.

Одновременно с этим в верхней части города продолжается строительство станции метро «Горьковская». В настоящее время здесь ведется бетонирование стен и основания станции, продолжаются работы по разработке котлована, строится вентиляционный «ствол». «Сооружение станции „Горьковская“ остается основной задачей по строительству метро в Нижнем Новгороде - в следующем году мы планируем закончить все работы по метропроезду на совмещенном мосту и возведению железобетонных конструкций станции», - заявил заместитель губернатора.

Антон Аверин обратил особое внимание на то, что реализация целого ряда проектов позволит организовать единую комплексную транспортную систему в центральной части Нижнего Новгорода. В рамках создания этой системы уже введены в эксплуатацию метромост, правобережный автоподход к метромосту с путепроводом через Окский съезд. Кроме того, раньше намеченного срока завершена реконструкция автомобильной части Канавинского моста.

Единая комплексная транспортная система и Генеральный план развития Нижнего Новгорода также предусматривают: продление Автозаводской линии метрополитена в нагорную часть города, строительство левобережного автоподхода с эстакадой от метромоста до Московского шоссе, расширение Окского съезда, строительство подходов и развязок к Канавинскому мосту, строительства моста через реку Волга в районе поселка Подновье.