Производство ОРК для самолетов возобновляют на АПЗ

18 августа 2015 года, 19:49

Работы по восстановлению производства изделия «Объединенный разъем коммуникаций» для самолетов серии «Ту» начаты на Арзамасском приборостроительном заводе имени П.И. Пландина. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Именно с этого устройства в конце 1960-х годов началась «авиационная биография» предприятия.

В январе этого года в рамках реализации программы по модернизации самолетов стратегического назначения между ПАО «Туполев» (г. Казань) и АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» подписано совместное решение по ремонту старых ОРК-9АУ, который включает замену резиновых технических изделий и дефектных деталей.

Первая партия приборов для ремонта уже получена. В работу включились специалисты нескольких подразделений завода: конструкторское сопровождение осуществляют инженеры-конструкторы отдела главного конструктора по спецпродукции Наталья Антонова и Александр Жулин, технологическое — инженеры-технологи Юлия Калатур службы главного технолога и Ирина Артемьева (цех № 42), сборку выполняют слесари-сборщики цеха № 42 Евгений Лапин и Александр Ларионов. Восстановили по сохранившимся чертежам стенды для испытаний этих устройств и произвели на них первые проверки.

«В цехе № 42 проверили работоспособность поступивших четырех изделий ОРК-9АУ, провели их дефектацию и составили дефектную ведомость. От ПАО „Туполев“ получен ориентировочный график ремонта и поставок заказчику готовых изделий. В отремонтированных ОРК-9АУ будет заменена практически вся „начинка“, останутся только корпусные детали», — рассказал инженер-конструктор Наталья Антонова.

Когда-то изделие ОРК-9АУ изготавливалось в механосборочном цехе № 48, выпуск был прекращен в 1993 году. Более 20 лет АПЗ лишь выполнял заявки ремонтных организаций на отдельные поставки комплектующих и запасных деталей. За эти годы завод, как и другие предприятия, участвующие в сборке этих изделий, лишился части оснастки и оборудования. Теперь для выполнения госзаказа необходимо восстанавливать производство.

В настоящее время на поставку комплектующих достигнута договоренность с ОАО «НПП «Респиратор» (г. Орехово-Зуево), где изготавливается ОРК другой модификации. Заводским специалистам потребуется провести доработку поступающих комплектующих и адаптировать их под ОРК-9АУ.

Справка

Объединенный разъем коммуникаций (ОРК) — устройство для одновременного автоматического разъединения всех коммуникаций при катапультировании летчика, идущих от него и катапультного кресла к борту самолета: шлангов кислородного оборудования, противоперегрузочного костюма, линии вентиляции и жгута электрорадиопроводки. При катапультировании разъем одновременно включает в работу аварийный парашютный кислородный прибор.

Одна из модификаций ОРК — ОРК-9АУ — была разработана и поставлена на серийное производство на АПЗ в 1970-х годах. В 1980-х годах на АПЗ каждый месяц выпускалось по 100 устройств этой модели.