СубботаСб, 17 октября 10:12 16+
Сейчас  °C
USD$ 83,62 ▼-0,14 EUR€ 93,72 ▼-0,05

Производство «ГАЗелей» с битопливными двигателями начнется в Нижнем Новгороде осенью 2013 года

20 февраля 2013 года, 15:48

Газель с битопливным двигателем.8

«Группа ГАЗ» планирует начать серийное производство автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с битопливным двигателем, работающем на бензине и сжатом природном газе метане (CNG) осенью 2013 года. Об этом сообщил журналистам президент компании Бу Андерсон по итогам церемонии передачи в опытную эксплуатацию первых 10 серийных автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС CNG» в Нижнем Новгороде в среду, 20 февраля.

Первым заказчиком стала компания «Газэнергосеть — Нижний Новгород».

«Мы уже готовы к серийному производству и ждем первых заказов. Я уверен, что выпуск самого популярного в России коммерческого автомобиля — „ГАЗель БИЗНЕС“ с двигателем CNG будет с огромным интересом воспринят нашими клиентами», — заявил Бу Андерсон.

По информации пресс-службы компании, «ГАЗель БИЗНЕС CNG» сертифицирована и получила Одобрение типа транспортного средства в конце 2012 года. Все узлы и компоненты газовой системы автомобиля сертифицированы в соответствии с правилами Европейской экономической комиссии ООН № 110.

Поставщиком комплекта газового оборудования является итальянская компания OMVL — один из мировых лидеров в производстве газовых систем. Автомобиль оснащен единым блоком управления двигателем (бензин и газ), которые обеспечивают плавность переключения между двумя видами топлива. Также поддерживает оптимальное соотношение воздуха и газа горючей смеси.

В составе автомобиля — четыре газовых баллона объемом 53,4 литра с максимальным рабочим давлением 200 атмосфер. Запас хода автомобиля на газовом топливе составляет 300 км.

Справка

Сжатый природный газ метан является самым дешевым из широко используемых сейчас видов моторного топлива. Топливные затраты на 100 км пробега на автомобили с двигателем CNG почти на 60% ниже, чем на автомобилях с двигателями на сжиженном газе более чем в два раза ниже, чем на автомобилях с дизельным двигателем и в два с половиной раза ниже, чем в автомобилях с двигателем на бензине.

Автор: Корр. Иван Гордеев, фото Юлии Горшковой

баннер vk
Фоторепортаж
IMG_0955IMG_0971IMG_0962IMG_0992IMG_1006IMG_0994IMG_1011
Картина дня
Рекомендуем
Общество
Этери Левиева: «Телевидение должно включать интернет-площадки в свои проекты»
Генеральный директор Фонда «Академия Российского телевидения» считает, что журналистика сможет выйти на новый уровень.
Общество
Наталья Трояновская: «Любопытство — это искра. Задача педагога — превратить ее в устойчивое пламя»
Эксперт рассказала, как воспитать исследователя.
Важно
Нижний Новгород стал Семейной столицей России вместе с Южно-Сахалинском
Национальный проект «Семья» реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина.
Культура
Арсений Гончуков: нейросети «сожрут» всю серость
Кинорежиссер надеется, что использование ИИ в киноиндустрии приведет к расцвету независимого кино.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться