Проект строительства терминала нижегородского аэропорта выбран на Градостроительном совете

Члены нижегородского Градостроительного совета определились с проектом нового пассажирского терминала «Международного аэропорта Нижний Новгород» на заседании в пятницу, 8 февраля.

Были рассмотрены два проекта строительства нового терминала в нижегородском аэропорту. Первый был разработан компанией «Nefaresearch», где предлагалось акцентировать пространство здания аэропорта на создание внутренних дворов трех типов: теплый с верхним световым фонарем, холодный со стенами из наружного остекления и третий холодный двор с возможностью выхода посетителей. Во втором случае по замыслу разработчиков архитектурный образ здания должен создавать ощущение динамичности: обтекаемые формы, плавные линии стен будут соседствовать с прямоугольными очертаниями и рублеными формами. Авиационные мотивы архитекторы компании «Hintan Associates» предлагают подчеркнуть материалами фасада и отделки здания стеклом и алюминием. Существующий терминал аэропорта планируется закрыть баннерами с видами Нижнего Новгорода, а на территории комплекса построить двухэтажную парковку, закрывающую вид на вспомогательную структуру аэропорта. Оба варианта были рассчитаны на 800 тысяч — 1 млн пассажиров год.

Члены совета остановились на втором проекте и посчитали его более функциональным.

«Еще на первом заседании мы определились, что будем работать со вторым вариантом. Здания аэропорта — это ворота в наш город, и мы долго решали соответствующее решение. Второй проект более функционален, но я считаю, что ему необходимо придать лоска для того, чтобы здание аэропорта не являлось просто коробкой из стекла и бетона. Эта хорошая основа для дальнейшей работы, поэтому мы применяем вторую концепцию», — подчеркнул глава региона.

Он также отметил, что на данный момент заканчивается проектирование, и уже начались работы по строительству первой очереди терминала, которые должны быть закончены в 2015 году. А полностью комплекс должен быть готов к Чемпионату мира по футболу — 2018.