Проект новой транспортной схемы представили в Нижнем Новгороде

Проект новой транспортной схемы представили депутатам в Нижнем Новгороде во время заседания постоянной комиссии Гордумы по транспорту и связи в понедельник, 23 мая.

С докладом выступил один из создателей новой КТС, руководитель отдела транспортного планирования научно-проектного объединения «Транспорт» города Москвы Алексей Майоров. Доклад был разделен на две части: общее развитие транспортной системы города до 2030 года и изменение логистики движения общественного транспорта.

По результатам проведенного длительного анализа Майоров представил три сценария развития транспортной системы Нижнего Новгорода, в зависимости от того, какое финансирование будет выделяться на эти цели в ближайшие 15 лет. Согласно «реалистичному» сценарию, дороги будут серьезно разгружены, когда весь транзитный транспорт начнет следовать в объезд города по Южному обходу. Еще одним витком для улучшения дорожной ситуации станет организация автостанций на окраинах города — на выездах по всем направлениям. Предполагается, что для удобства граждан до станций будут следовать новые скоростные трамваи. Кроме того, новая схема базируется на внедрении интеллектуальной системы регулирования транспортными потоками и постройкой дублеров проспектов Ленина и Гагарина.

Отметим, что почти все запланированные автостанции должны быть введены в эксплуатацию уже в 2018 году.

Что касается изменения схемы движения общественного транспорта, то тут упор будет сделан на повременную тарификацию и развитие системы безналичной оплаты проезда. То есть жителям Нижнего Новгорода придется ездить до места назначения не на одном транспорте, как сейчас, а делать одну или даже несколько пересадок, не доплачивая за них. Майоров заявил, что такая практика успешно реализуется во многих городах мира и считается оптимальной. «Главное, чтобы транспорт ходил точно по расписанию и горожане точно знали, сколько и где им придется ждать автобус, троллейбус или трамвай», — подчеркнул он.

Согласно «реалистичному» сценарию, на модернизацию дорожной сети Нижнего Новгорода необходимо будет вложить до 2030 года около 40 млрд рублей.

Проект новой комплексной транспортной схемы в целом был одобрен депутатами, однако, по словам председателя постоянной комиссии Алексея Гойхмана, в департаменте транспорта и связи в него необходимо будет внести еще некоторые коррективы.

Напомним, уже через два месяца первые автомобилисты смогут оценить качество дорожного полотна третьей очереди Южного обхода.

Круглосуточный эфир телеканала «Время Н» доступен по ссылке.