СредаСр, 7 января 20:02 16+
Сейчас  °C
USD$ 78,23 EUR 92,09

Около 3 трлн рублей инвестиций получит Нижегородская область при реализации проекта высокоскоростной магистрали

12 сентября 2014 года, 09:16 Тема: Международный бизнес-саммит — 2014  

подписание соглашения интермодальный транспортный узел.1

«Буквально сама судьба свела в одном месте III Международный бизнес-саммит и круглый стол по высокоскоростной магистрали. Если смотреть на это с точки зрения темы бизнес-саммита, то высокоскоростная магистраль действительно является инвестицией в будущее», — заявил глава Нижегородской области Валерий Шанцев в ходе круглого стола по обсуждению проекта ВСМ «Москва — Казань», который состоялся в рамках бизнес-саммита в Нижнем Новгороде в четверг, 11 сентября.

Глава региона отметил, что этот проект является капиталоемким, и если учитывать все отрасли, которые будут задействованы при его реализации, то объем инвестиций в регионе возрастет в несколько раз. Согласно предварительным данным, Нижегородская область получит около 3 трлн рублей за все время реализации проекта, что, по словам Валерия Шанцева, обеспечит развитие многих направлений реального сектора экономики.

«Это стратегический объект, который поспособствует развитию нашей инфраструктуры, в два раза сократится время поездки в Москву, в семь раз — в Казань. Кроме того, реализация высокоскоростной магистрали обеспечит развитие не только тех территорий, по которым она будет проходить, но и параллельных, что позволит им приблизиться к центру. Кроме того, ВСМ сильно изменит облик этих территорий и обеспечит развитие различных отраслей», — сказал Шанцев.

Сравнивая этот проект с аналогичным в Китае, он отметил, что высокоскоростная магистраль будет доступна для людей не только с высоким доходом, но и со средним, а стоимость билетов будет сравнима с ценами билетов на самолет. При этом, как отметил Валерий Шанцев, железная дорога значительно безопаснее, удобнее и доступнее.

«Подобный проект реализуется во многих странах и там, где они есть, высокоскоростная магистраль является их визитной карточкой. Если такой дороги нет в стране, то ее вряд ли можно считать развитой», — отметил глава региона.

Он также обратил внимание на то, что связь этой магистрали и аэропорта во многом поспособствует привлечению пассажиропотока примерно до 5 млн человек в год, а это, по его словам, «уже совсем другая экономика».

В рамках круглого стола было подписано соглашение об объединении в одну ассоциацию субъектов РФ, где будет проходить магистраль, и, как отметил Шанцев, это поможет регионам принимать единые решения, действовать по одной схеме.

«Мы все поддержали этот проект, потому что альтернативы в России нет», — заключил Шанцев.

Напомним, что с 10 по 12 сентября 2014 года в Нижегородской области проходит III Международный бизнес-саммит. В бизнес — саммите принимают участие представители более 50 стран мира: Японии Люксембурга, Марокко, Ирана, Катара, Кубы, Мексики, Эквадора, Гватемалы, Доминиканской Республики, Бельгии, Армении, Великобритании, Молдавии, Австрии Франции, Германии, Норвегии, Италии, Испании, Нидерландов, Швейцарии, Чехии, Словении, Азербайджана, Киргизии, Узбекистана и Беларуси.

Автор: Корр. Алена Конкина, фото Юлии Горшковой

баннер vk
Фоторепортаж
IMG_1229IMG_1174IMG_1179IMG_1183IMG_1172IMG_1178IMG_1281IMG_1212IMG_1226IMG_1199IMG_1245
Рекомендуем
Общество
Десятки домов-ОКН ждут инвесторов в Нижнем Новгороде
ИА «Время Н» показывает, какие объекты культурного наследия предлагают восстановить инвесторам в Нижнем Новгороде.
Общество
Определен Топ-10 популярных новостей в Нижегородской области в 2025 году
ИА «Время Н» называет новости, которые вызвали наибольший интерес у читателей в 2025 году.
Культура
Богородск, Павлово, Казаково: важнейшие нижегородские центры НХП
Корреспондент ИА «Время Н» побывал в трех уникальных центрах народных промыслов Нижегородской области.
Эксклюзив
Опубликованы фотографии процесса ремонта наплавного моста в Павлове
Береговой устой пострадал из-за ледохода в середине декабря.

Самые интересные
новости и эксклюзивы —
в нашем канале МАХ

Подписаться