Одна заявка поступила на продление линии нижегородского метро до «Стрелки»

Строительная компания из Московской области (СК «Управление строительства — 620») стала единственной, кто подал свою заявку на подрядные работы по первому этапу продления Сормовско-Мещерской линии нижегородского метрополитена — строительства тоннеля от станции «Московская» до «Стрелки» и самой станции. Об этом сообщается на сайте Госзакупок.

Претендент предложил выполнить контракт за 10 млн 396 тысяч рублей, вместо 10 млн 448 тысяч, указанных в конкурсной документации.

По федеральному законодательству, конкурс признан несостоявшимся, тем не менее, отборочная комиссия проведет процедуру предквалификационного отбора и «рассмотрения единственной заявки на участие в конкурсе в установленные сроки».

Напомним, средства на обеспечение работ будут поступать из федерального, областного и городского бюджетов.

В наступившем году планируемый объем ассигнований составит 2 млрд 822 млн 249 тыс. 880 рублей, в 2016 г. — 3 млрд 249 млн 680 тыс. 730 рублей, в 2017 г. — 4 млрд 20 млн 990 тыс. 300 рублей, в 2018 г. — 355 млн 544 тыс. 912 рублей.

Согласно техническому заданию Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей (ГУММиД), пропускная способность новой линии метро должна составлять 20 поездов в час в одном направлении, а провозная способность за это же время — 11,1 тысячи человек.