Новая трамвайная линия свяжет метро с аэропортом в Нижнем Новгороде
9 июля 2013 года, 13:18

Говоря о перспективах развития нижегородского трамвая, глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов отметил, что в настоящее время рассматривается два перспективных проекта по созданию новых трамвайных веток. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации города.
Во время совещания в трамвайном депо № 1 он дал поручение специалистам департамента транспорта и связи приступить к детальной проработке варианта размещения внутриквартальной трамвайной линии в Приокском районе, которая соединит Мызу с Ольгино. Маршрут данной линии возможно организовать двумя способами. От существующего разворотного трамвайного кольца в районе платформы «Мыза», вдоль проспекта Гагарина до остановки «поселок Ольгино». Протяженность линии составит порядка 5 км. Второй вариант предполагает строительство путей от платформы «Мыза» по улицам Шапошникова — Кащенко — Голованова — 40 лет Победы. В зависимости от места расположения разворотного кольца длина маршрута составит порядка 5,5−7,5 км.
«В городе ведется активное жилищное строительство. Появление новых микрорайонов предполагает корректировку существующей схемы движения общественного транспорта. Нижегородцы порой вынуждены идти до ближайшей остановки 20−30 минут. Поэтому там, где это возможно, необходимо прокладывать новые трамвайные линии внутри микрорайонов», — отметил градоначальник.
Кроме того, в рамках развития международного аэропорта «Нижний Новгород» планируется строительство новой трамвайной линии по маршруту «Аэропорт — проспект Молодежный — 52 квартал — станция метро «Парк культуры», что позволит обеспечить подвоз пассажиров воздушной гавани к ближайшей станции метрополитена. Расположение остановочных пунктов и расписание движения будут такими, что время поездки от аэропорта до станции метро составит около 15−20 минут.
Подводя итоги выездного совещания, Олег Кондрашов отметил, что для осуществления и реализации намеченных планов администрация будет изыскивать возможности городского бюджета, а также заручится поддержкой регионального и федерального правительства. В ближайшие четыре года муниципалитет планирует полностью обновить имеющийся подвижной состав Нижегородэлектротранса.