Нижегородское УФАС решило подробнее разобраться в скандальном деле завода «Красный якорь»

Нижегородское управление Федеральной антимонопольной службы вернется к рассмотрению дела по заявлению ОАО «Красный якорь» 4 сентября. Об этом РИА «Время Н» сообщила руководитель пресс-службы Нижегородского УФАС России Алена Суворова.

По ее словам, 15 августа состоялось очередное заседание комиссии по рассмотрению данного дела.

Напомним, в Нижегородское УФАС России поступило обращение открытого акционерного общества «Красный Якорь». Заявитель сообщает, что ООО «Горьковская железнодорожная логистическая компания» (ООО «ГЖЛК»), расторгло в одностороннем порядке договор на предоставление услуг по подаче и уборке вагонов/контейнеров.

В ходе рассмотрения обращения антимонопольный орган установил, что собственником железнодорожного пути является ООО «СТН-Строй». 18 мая 2012 года ООО «СТН-Строй» на основании договора аренды передало подъездной железнодорожный путь во временное владение ООО «ГЖЛК». 28 мая между ООО «ГЖЛК» и ОАО «Красный Якорь» заключен договор на оказание услуг по подаче и уборке вагонов/контейнеров, поступающих для выгрузки и погрузки в адрес ОАО «Красный Якорь» на станцию Костариха.

В уведомлении от 25 апреля 2013 года ООО «СТН-Строй» сообщило ООО «ГЖЛК», что с 1 июня расторгает договор аренды в связи с предполагаемым строительством складского комплекса. Из уведомления также следует, что железнодорожные пути, попадающие в зону застройки, будут демонтированы, после ликвидации указанных участков ООО «СТН-Строй» будет предложено ООО «ГЖЛК» заключить новый договор аренды «на вновь зарегистрированные железнодорожные пути».

Заявитель обращает внимание на то, что «производственный процесс ОАО „Красный Якорь“ технологически зависит от факта оказания услуг по подаче и уборке вагонов и, соответственно, находится „в зависимом положении“, поскольку не имеет с ОАО „РЖД“ иного прямого сообщения по железнодорожным путям».

Изучив представленные материалы, 29 июля 2013 года Нижегородское УФАС России возбудило дело по признакам нарушения ч.1 ст. 10 закона о защите конкуренции.

По словам Алены Суворовой, рассмотрение дела было отложено в связи с необходимостью сбора дополнительных сведений.

«По словам ответчиков, к заводу есть еще одна железнодорожная ветка. Ведь по той ветке, которую сейчас демонтируют, с завода только отгружают продукцию — она односторонняя. А каким-то образом еще должен осуществляться привоз товара. Таким образом, мы сейчас выясняем, можно ли отгружать с предприятия продукцию другим способом», — пояснила собеседник агентства.

Следующее заседание комиссии состоится 4 сентября 2013 года.