Нижегородское метро готово к приему новых вагонов — Миронов
15 сентября 2017 года, 14:43
Сегодня исполняющий обязанности главы администрации Нижнего Новгорода Сергей Миронов проверил готовность МП «Нижегородское метро» к строительству нового бокса для проведения капитально-восстановительного ремонта вагонов.
Рабочая встреча состоялась на территории электродепо «Пролетарское», в ходе которой директор МП «Нижегородское метро» Олег Яушев рассказал о работе предприятия в этом направлении и о планах закупки новых вагонов, которую планируется произвести в 2017 году.
«В цехе подъемочного ремонта специалистами электродепо проводится ремонт отдельных узлов вагонов, с их частичным разбором и только в эксплуатационных нуждах. Ремонт кузовов вагонов осуществляется в законсервированном блоке. После того, как мы закупим 23 новых вагона в рамках подготовки к чемпионату мира 2018 года, метрополитен будет нуждаться в новых площадях для ремонта и отстоя составов», — отметил Олег Яушев.
Он подчеркнул, что в связи с этим, руководством метрополитена принято решение расконсервировать ранее не использующийся бокс и на базе уже имеющегося ангара построить цех по кузовному ремонту вагонов.
«Для этого необходимо подвести к нему рельсы и полностью переоборудовать помещение. После того, как все работы будут выполнены, мы получим возможность непосредственно на базе депо производить ремонт вагонов», — добавил Олег Яушев.
В ходе осмотра помещений, директор МП «Нижегородское метро» продемонстрировал три состава, подготовленных для отправки на капитально-восстановительный ремонт компании-концессионеру.
В свою очередь Сергей Миронов особо отметил важность запланированных руководством нижегородского метрополитена мероприятий по созданию условий для выполнения капитально-восстановительного ремонта составов на собственных площадях.
«К 2017 году нижегородскому метрополитену необходимо выполнить КВР с продлением срока эксплуатации 34 вагонов, при невыполнении ремонтных работ они подлежали бы списанию. Кроме того, для обеспечения графика движения поездов с трехминутным интервалом по Автозаводской и Сормовской линиям к 2018 году потребуется не менее 30 составов. В связи с этим в 2017 году было принято и реализовано решение по расконсервированию блока, его дооборудования и созданию отстойных канав для новых составов. На сегодняшний день метрополитен полностью готов к приему новых вагонов и отправке старых для проведения КВР», — заявил Сергей Миронов.
Он также отметил, что для решения вопроса по организации ремонта кузовов, предложено продлить тупиковые пути до пустующего ангара, отремонтировать его и оснастить для создания цеха кузовного ремонта.
Напомним, в 2016 году был выполнен капитально-восстановительный ремонт 20 вагонов, еще 8 вагонов капитально отремонтированы в 2007—2008 годах.
Автор: Корр. Дмитрий Ларионов
