Названы самые дешевые и дорогие автомобили на авторынке России

Средневзвешенная цена легковых автомобилей в России в 2012 году выросла на 6,5% до 27 330 долларов США (в 2011 году этот показатель составлял 25 650 USD). Об этом сообщается на сайте аналитического агентства «Автостат».

Таким образом, достигнутый результат является рекордным за последние пять лет, в течение которых средневзвешенная цена увеличилась на 20% (с 22 320 долларов в 2008 году). Напомним, что наименьший показатель за этот период был зафиксирован в кризисном 2009 году (21 270 USD).

Второй год подряд самыми дорогими на российском рынке являются легковые автомобили Mercedes-Benz, средневзвешенная цена которых по итогам 2012 года составила 109,8 тысячи долларов США. При этом за год данный показатель вырос на $ 1000. Средневзвешенная цена легковых автомобилей других марок находится ниже отметки в 100 тысяч USD, а наименьшую из них имеет Daewoo — 9,5 тысячи долларов. Причем узбекско-корейский бренд является единственным, кому удается удерживать этот показатель в диапазоне до 10 тысяч долларов. Даже отечественная LADA перешагнула данный рубеж еще в 2011 году, и теперь ее показатель составляет 10,8 тысячи USD. Решающим фактором здесь выступает модельный ряд. И Matiz, и Nexia представляют ультрабюджетный сегмент, а их стоимость стартует от 200 тысяч рублей и даже не дотягивает до 400 тысяч. В свою очередь в линейке LADA преобладают продажи флагманских моделей (Kalina, Priora), которые стоят дороже.

«При расчете средневзвешенных цен учитывались только массовые марки, чьи продажи в РФ составляют не менее 10 тысяч автомобилей в год. Именно по этой причине ряд премиальных марок и эксклюзивных брендов, таких как Porsche, Jaguar, Ferrari, Bentley и др., не попали в рейтинг», — отмечается в сообщении.

«Увеличение средневзвешенной цены можно объяснить изменением структуры российского рынка. К примеру, доля сегмента автомобилей стоимостью до 15 тысяч USD за год потеряла около 7%. Причиной этого является снижение продаж вазовских моделей, а также увеличение цены ряда бюджетных иномарок. Как следствие, спрос смещается в сторону более дорогих сегментов», — считает аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов.