ЛиАЗ освоил серийное производство больших низкопольных автобусов

27 октября 2008 года, 13:18

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) «Группы ГАЗ» провел реорганизацию главного конвейера и организовал на нем серийный выпуск низкопольных автобусов большого и особо большого классов. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Согласно информации, на Ликинском автобусном заводе завершен проект модернизации главного конвейера с целью производства на нем всей гаммы автобусов марки ЛИАЗ. В результате реализации проекта на главном конвейере предприятия было освоено серийное производство всех моделей автобусов марки ЛИАЗ, в том числе низкопольных ЛИАЗ 5292 большого класса и ЛИАЗ 6213 особо большого класса, газовых ЛИАЗ 5293, базовых модификаций ЛИАЗ 6212 и ЛИАЗ 5256.

Как сообщает пресс-служба, переход от мелкосерийного к серийному производству низкопольных автобусов большого и особо большого класса позволил предприятию удовлетворить возросший рыночный спрос на данные модели. За счет внедрения современных технологий конвейерной сборки были повышена эффективность производства и снижены затраты на изготовление продукции.

В рамках проекта были модернизированы первая, вторая и третья линии главного конвейера. На первой линии освоено серийное производство автобусов большого класса ЛИАЗ 5292, ЛИАЗ 5293 и ЛИАЗ 5256. На второй линии конвейера стали собирать не только автобусы с кузовом «соло», но и сочлененные автобусы ЛИАЗ 6212. Для этого на второй линии была смонтирована новая секция портала соединения и перемещены подъемники.

На третьей линии начали серийную сборку сочлененных низкопольных автобусов особо большого класса ЛИАЗ 6213. Третья линия была значительно модернизирована: на ней изменена конструкция «спутника», который сопровождает задний модуль сочлененного автобуса с момента закладки кузова до стыковки с передним модулем, изменены упоры, модернизированы подъемные устройства и откидные опоры с правового и левого борта на шестистоечных подъемниках.

Новая организация производства потребовала перестройки и оптимизации производственного процесса и внутризаводской логистики. Было организовано конструкторско-технологическое сопровождение процесса производства на всех линиях главного конвейера. В организации производства участвовали также сотрудники службы производственной системы, которые провели ряд мероприятий по повышению производительности труда и снижению затрат на производственных участках.

Модернизация конвейера позволила предприятию с октября 2008 года выйти на среднесуточный темп выпуска двух автобусов ЛИАЗ 6213 и трех — ЛИАЗ 5292. Начиная с октября, предприятие ежемесячно отгружает 40 низкопольных автобусов марки ЛИАЗ в Москву и Санкт-Петербург в рамках существующих контрактов.

Реорганизация позволила заводу увеличить выпуск ЛИАЗ 5293 на газовом топливе. В этом году заводом будет произведено 40 таких машин, что на 60% больше, чем в 2007 году. Всего с момента начала производства автобусов с газовым оборудованием было выпущено 250 машин. Автобусы большого класса ЛИАЗ 5293 на газовом топливе отгружаются в рамках действующего контракта Москву.

СПРАВКА: «Группа ГАЗ» — крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав «Группы ГАЗ» входят ОАО «ГАЗ», 18 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания «LDV», сбытовые и сервисные структуры.

Консолидированная выручка от реализации Группы «ГАЗ» в 2007 году составила 152,8 млрд. рублей, что на 27% больше, чем в 2006 году.

Консолидированная прибыль группы за 2007 год составила 7,2 млрд. рублей, что на 20,8% больше, чем в 2006 году.

Автор: Корр. Алексей Ермаков