Легковые автомобили впервые проехали на левый берег Волги по второму Борскому мосту
16 сентября 2016 года, 11:20 Тема: Запуск второго Борского моста
Легковые автомобили впервые проехали на левый берег Волги по второму Борскому мосту в пятницу, 16 сентября.
Строение «на прочность» проверил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
«Мы впервые проехали по новому мосту с одного берега Волги на другой — впечатления хорошие. Даже не верится, вроде бы только недавно мы начинали эту стройку, говорили, сколько построили опор, год назад смотрели, как на домкратах поднимается первое пролетное строение. Сейчас, после колоссального труда, который был проделан, за пять минут проехали по новому мосту. Конечно, работы еще много, я дал министру указания внимательно посмотреть качество работы, потому что есть места, где еще верхний слой асфальта не положен, а нужно так, как на Южном обходе, чтобы ни одна капля не пролилась из стакана во время открытия рабочего движения», — рассказал Шанцев.
Губернатор отметил, что рабочее движение по второму Борскому мосту будет открыто в День народного единства, 4 ноября. «Тогда уже не только мы, но и автомобилисты смогут посмотреть и испытать сам мост», — заявил Шанцев.
Кстати, после открытия второго Борского моста, первый будет закрыт на ремонт — транспортная система будет запущена в полном объеме 30 июля 2017 года.
Как отметил заместитель губернатора, министр строительства Нижегородской области Антон Аверин, «строительство Борской транспортной системы — это часть общей стратегии развития транспортной инфраструктуры региона». «Мы из года в год последовательно движемся к заданной цели. Данным объектом мы не только укрепляем связь двух регионов: Кировской и Нижегородской областей, но и делаем путь в северном направлении комфортнее и быстрее для нижегородцев. А чтобы разгрузить столицу региона от транзита на Казанском направлении, на этой неделе мы запустили движение по третьей очереди Южного обхода», — подчеркнул Антон Аверин.
В свою очередь, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко сообщил, что на данный момент заканчивается строительство дорожной развязки со стороны Мещеры, а также почти полностью уложен асфальт на самом мосту. «На левой стороне на 600 метрах началась укладка щебеночного основания и готовится к укладке асфальтобетон. Все идет в пределах намеченного финансирования и по графикам», — сказал он.
Напомним, 14 сентября была торжественно открыта третья очередь Южного обхода. В рамках церемонии министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов особо отметил усилия Валерия Шанцева в развитии транспортной инфраструктуры региона.
«Я хотел бы поблагодарить и правительство Нижегородской области, и лично губернатора за ту настойчивость, которую он проявил в реализации этой цели. Южный обход — это не единственный проект по развитию транспортной инфраструктуры Нижегородской области. Совсем недавно был открыт замечательный новый терминал аэропорта Нижнего Новгорода. И я уверен, зная какими темпами идет завершение строительства Борской транспортной системы, рабочее движение по дублеру Борского моста будет открыто уже до конца этого года», — подчеркнул Максим Соколов.
Ранее губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев дал поручение начать строительство автомобильной дороги Неклюдово — Золотово в сентябре 2017 года.
По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, проект второго Борского моста предусматривает не только строительство мостовой переправы, но и автодорожных подходов. Планируется расширение трассы до Толоконцева на Борской стороне до четырех полос, строительство новой транспортной развязки со стороны Нижнего Новгорода. Начало трассы будет расположено в створе улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса. Протяженность самого моста составит 1450 метров. После строительства в каждую сторону автотранспорт будет двигаться по двум полосам: по новому мосту движение будет организовано в кировском направлении, по существующему — в обратную сторону.
Круглосуточный эфир телеканала «Время Н» доступен по ссылке.
Автор: Корр. Александр Бут, фото Юлия Горшкова
