Четвертую очередь южного обхода Нижнего Новгорода начали строить в Кстовском районе

15 октября 2020 года, 14:38

Она станет последней и продлится до 2024 года.

Фото: Юлия Горшкова

Четвертую очередь южного обхода Нижнего Новгорода начали строить в Кстовском районе, сообщает пресс-служба губернатора и регионального правительства.

Заказчик, которым стало ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, начал работать над расширением дороги в Кстовском районе.

«Мы благодарны Росавтодору за то, что началось строительство завершающей, 4-й очереди южного обхода. Это большое событие для региона. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести из Нижнего Новгорода и близлежащих населенных пунктов весь транзитный транспорт, идущий из Москвы в Казань. Речь идет примерно о 10 тысячах автомобилей в сутки. Завершение южного обхода Нижнего Новгорода окажет положительное влияние как на экологическую обстановку, так и на транспортную доступность региона в целом», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Длина участка, на котором будут проводиться работы, превышает 36 километров. На дороге будет четыре полосы движения, ширина каждой из которых будет составлять 3,75 метров. При этом ширина разделительной полосы с металлическим ограждением будет составлять 2,7 метров.

Планируется, что по дороге автомобили смогут передвигаться со скоростью 120 километров в час. Благодаря вводу южного обхода водители смогут сократить время в пути.

Проект создания 4-й очереди обхода состоит из четырех этапов и рассчитан на 2020−2024 годы.

В настоящий момент подрядчик готовит территорию под расширение. Где-то уже произведена выемка грунта, возведены насыпи и укладываются нижние слои. Помимо этого, 150 рабочих с использованием 65 единиц техники начали строить сваи для моста через реку Алферовка. До конца текущего месяца их количество увеличится до 200 человек и 100 единиц техники.

«Сейчас мы приступили к реализации 1-го и 3-го этапов строительства. Они завершатся в 2022 году. На участке с 465-го по 473 км будет проведена реконструкция действующей трассы. Проезжую часть расширят до четырех полос, построят разноуровневую развязку на пересечении М-7 „Волга“ с дорогой Работки — Порецкое. Кроме того, здесь появятся мост через реку Алферовка и разворотная петля на 468-м километре», — рассказал и.о. начальника ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород Александр Лукашук.

Второй и четвертый этапы строительства не пропущены — проектная документация по ним в настоящий момент находится на госэкспертизе. Известно, что на этих этапах подрядчик будет готовить территорию и строить новую дорогу от третьей очереди обхода в районе Шелокши с выходом на 465-й километр трассы М-7 «Волга». Она пройдет по пересеченной местности, ее протяженность составит 27,8 км. В начальной точке — на пересечении с автодорогой Кстово-Дальнее Константиново — возведут двухуровневую транспортную развязку по типу «клеверный лист». Выход на 465-й км М-7 «Волга» обеспечит развязка типа «труба». На участке построят путепроводы, а также мосты через реки Озерку, Цедень, Шавку и Дудоровку.

Автор: Наталья Битулина