«Необходим мониторинг состояния Канавинского моста», — Александр Табачников

18 февраля 2010 года, 19:17

«Основные работы по строительству метро сейчас сосредоточены на правом берегу Волги», — заявил корреспонденту РИА «Время Н» депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Табачников, комментируя планы по продолжению строительства метро в Нижнем Новгороде .

«Основная задача — закрыть проходку левого тоннеля и бетонирование корпуса станции метро „Горьковская“, что даст возможность открыть движение по ул. Горького. Работы по отделке и оборудованию станции будут продолжаться под землей. Это планируется сделать в конце 2010 — начале 2011 года», — заявил депутат.

По его словам, правительство Нижегородской области совместно с администрацией Нижнего Новгорода рассматривает варианты схем транспортного движения на период ремонта Канавинского моста. На данный момент предполагаются две таких возможности: наведение понтонного моста через Оку и пуск пассажирских «водных шатлов» от микрорайона Мещерское озеро до Речного вокзала. Схема движения автомобильного транспорта разрабатывается департаментом транспортной связи и Министерством строительства области.

«Канавинский мост планировали закрыть в конце марта, однако, из-за того, что конкурс на реконструкцию отложили на 6−8 месяцев, теперь мост предполагается закрыть в конце 2010 года. Реставрация моста может занять более 1 года. Нужно понимать, что на нее будут выделяться средства из городского и, возможно, областного бюджета. Все вопросы, касающиеся реконструкции и ее финансирования, будут решаться только после создания полноценного проекта», — рассказал Александр Табачников.

«На мой взгляд, во время проектирования реконструкции нужно будет проводить мониторинг состояния Канавинского моста. На сегодняшний день не существует компаний, которые бы занимались этим вплотную», — выразил он свое мнение.

Автор: Корр. Алексей Романов